T?ecí sva?ování promí?ením

T?ecí sva?ování promí?ením je optimální metoda spojování ne?elezných kov? s nízkou tavnou teplotou a pro kovové spoje r?znorodých materiál?.

T?ecí sva?ování promí?ením: metoda

P?i t?ecím sva?ování promí?ením (anglicky: Friction Stir Welding) je mezi kontaktními plochami podél obrobk? veden rotující ?ep. T?ecím teplem materiál plastifikuje a je vzájemně sva?en.

Metoda je vhodná zejména pro spojování ne?eleznych kov? s nízkou tavnou teplotou a pro spoje r?znorodych materiál?. T?ecím sva?ováním promí?ením lze vzájemně spojovat i tě?ko sva?itelné nebo r?znorodé materiály jako jehliník, ho??ík, mě?, titan nebo ocel.

T?ecí sva?ování má oproti bě?ným sva?ovacím postup?m ?adu výhod.

Nejvy??í kvalita sva?ování
- ?ádné chyby sva?ování jako póry a trhliny
- Mo?né spojování r?zných materiál?
- Srovnatelně nízký vnos tepla
- Vysoká pevnost švu p?i minimální deformaci p?i sva?ování
Ekonomická efektivita
- Hospodárné spojování komplexních 3D geometrií
- Úspora materiálu díky optimalizaci sou?ástí
- ?ádné spot?ební materiály jako ochranný plyn a plnicí drát
Zelená technologie
- Ekologicky p?íznivé díky nízké spot?ebě energie
- Nevy?aduje odsávání kou?e nebo ochranná opat?ení proti oslnění

Odborný ?lánek

Sva?ování t?ením jako optimální ?e?ení pro moderní pouzdra baterií

Rozsáhlé oblasti pou?ití

Metoda t?ecího sva?ování promíšením se pou?ívá v r?zných oborech. Oblasti pou?ití sahají od výroby automobil?, ke které pat?í také trh elektromobility, p?es letectví a? po elektronický pr?mysl.

V?eobecny pr?mysl
Hospodárné spojování komplexních 3D??v?, nap?. chladicích systém? pro vykonovou elektroniku nebo pouzdra mobilních telefon?.

Odlitky s?hliníkovymi plechy nebo profily

Spoje s?vysokou vodivostí u transformátor? a baterií

Spojování r?znych kombinací materiál? – typicky slitin hliníku, mědi a ho??íku
Vyroba automobil?
Hospodárné spojování komplexních 3D šv?, na sou?ástech chladicích systém?, karosérii a hnacím ústrojí v?etně komponent? elektromobility.

Spojování typických slitin hliníku 4000/5000/6000 a také tě?ko sva?itelných kombinací materiál?, nap?. hliníkových plech?, kontinuálně litých profil? a odlitk?
Letectví a kosmonautika
Spojování vysoce spolehlivých a plynotěsných šv?, nap?. u ?ástí trupu letadel nebo raketových komponent

Nízká deformace teplem a mimo?ádná kvalita povrchu stejně jako vlastnosti materiálu (nap?. pevnost v tahu) na velmi vysoké úrovni díky nízké teplotě spojování

Typické materiály: Vysoce pevné hliníkové slitiny skupin 2000 a 7000
Vyroba kolejovych vozidel
Spojování bo?ních stěn a st?e?ních konstruk?ních skupin vysokorychlostních vlak? a hliníkovych plech? a profil? (dvoustěnné desky)

Vysoce hospodárné spojování díky portálovym systém?m?FSW a integraci dal?ích obráběcích proces?, nap?. frézování a vrtání

Typické materiály: Hliníkové slitiny skupiny 6000

Bílá kniha: Sva?ování hliníku? ?ádny problém.

Hliník je díky ideální kombinaci lehkosti a pevnosti d?le?itym prvkem v oblasti elektromobility. P?i sva?ování a spojování klade hliník vysoké nároky na pou?ité technologie. Se svym rozsáhlym procesním know-how a vhodnymi vyrobky Vás KUKA dokonale p?ipraví na technologicky p?echod na elektromobilitu. Na p?íkladu bateriové sk?íně je zjevné, jak roboty umo?ňují vyrobu hliníkovych díl? na nejvy??í úrovni jakosti.

P?e?těte si, co je p?i sva?ování hliníku v elektromobilitě d?le?ité.

Stáhnout Bílou knihu

P?ejete si individuální ?e?ení?

Na základě na?eho odborného know-how a na?ich zku?eností v oblasti sva?ování vám rádi poradíme a najdeme ideální ?e?ení pro va?e individuální po?adavky na procesy sva?ování.

Kontaktujte nás

V?e z?jedné ruky: od in?enyrinku a? po servis

Spole?nost KUKA nabízí celou paletu slu?eb pro t?ecí sva?ování promí?ením, od prově?ení realizovatelnosti a proces?, p?es zku?ební svary, volbu a optimalizaci parametr? a? po koncep?ní dimenzování, vyrobu a dodávku za?ízení.