Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem

Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem jest optymalnym procesem ??czenia metali nie?elaznych o niskiej temperaturze topnienia oraz metod? tworzenia mieszanych z??czy metalicznych.

Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem: metoda

W przypadku zgrzewania tarciowego z przemieszaniem (po angielsku: Friction Stir Welding) wiruj?cy trzpień jest prowadzony mi?dzy powierzchniami styku wzd?u? obrabianych elementów. Ciep?o powstaj?ce w wyniku tarcia plastyfikuje materia? i elementy zostaj? ze sob? zgrzane.

Metoda ta jest szczególnie korzystna w przypadku ??czenia metali nie?elaznych o niskiej temperaturze topnienia oraz tworzenia po??czeń mieszanych. W procesie zgrzewania tarciowego z przemieszaniem mo?na ??czy? ze sob? nawet materia?y trudne do zgrzania lub materia?y ró?nych gatunków, takie jak aluminium, magnez, mied?, tytan lub stal.

Spawanie tarciowe z przemieszaniem ma wiele zalet w porównaniu z konwencjonalnymi procesami spawania.

Najwy?sza jako?? spawania
- Brak wad powstaj?cych podczas zgrzewania, takich jak pory lub rysy
- Mo?liwo?? ??czenia ró?nych materia?ów
- Stosunkowo ma?a ilo?? doprowadzanego ciep?a
- Wysoka wytrzyma?o?? z??cza przy minimalnym odkszta?ceniu podczas zgrzewania
Efektywno?? ekonomiczna
- Ekonomiczne ??czenie kompleksowych geometrii 3D
- Oszcz?dno?? materia?u dzi?ki optymalizacji elementów
- Brak materia?ów eksploatacyjnych, takich jak szk?o ochronne i drut spawalniczy
Zielona technologia
- Ekologiczna dzi?ki ma?emu zu?yciu energii
- Brak konieczno?ci odprowadzania gazów spalinowych lub stosowania os?on

Artyku? specjalistyczny

Spawanie tarciowe z napr??eniem jako optymalne rozwi?zanie dla nowoczesnych obudów akumulatorów

Szerokie spektrum zastosowań

Metoda zgrzewania tarciowego z przemieszaniem jest stosowana w ró?nych bran?ach. Ich spektrum si?ga od przemys?u samochodowego, do którego nale?y te? rynek e-mobility, poprzez przemys? lotniczy, a? po przemys? elektroniczny.

Przemys? ogólnie
Ekonomiczne spajanie poprzez wykonanie kompleksowych zgrzewów 3D, np. w uk?adach ch?odzenia urz?dzeń elektronicznych o du?ej wydajno?ci lub w przypadku obudów telefonów komórkowych.

Elementy odlewane z p?ytkami aluminiowymi lub profilami

Z??cza o du?ym przewodnictwie w transformatorach i bateriach

??czenie ze sob? ró?nych materia?ów?— zazwyczaj s? to stopy aluminium, miedzi i magnezu.
Przemys? samochodowy
Ekonomiczne spajanie poprzez wykonanie kompleksowych zgrzewów 3D, np. w przypadku podzespo?ów uk?adu ch?odzenia, elementów karoserii i uk?adu nap?dowego , a tak?e komponentów z zakresu elektromobilno?ci.

??czenie typowych stopów aluminiowych 4000?/ 5000?/ 6000 oraz trudnych do zgrzania po??czeń materia?ów, takich jak blacha aluminiowa, profile wykonane metod? odlewania ci?g?ego i elementy odlewane

?
Dowiedz si? wi?cej o automatyce w przemy?le samochodowym
Lotnictwo i kosmonautyka
Tworzenie niezawodnych z??czy i gazoszczelnych szwów, np. elementów kad?ubów samolotów lub komponentów rakiet

Niewielkie odkszta?cenie termiczne i specyficzne w?a?ciwo?ci powierzchni oraz w?a?ciwo?ci materia?u (np. wytrzyma?o?? na rozci?ganie) na bardzo wysokim poziomie dzi?ki niskiej temperaturze spajania.

Typowe materia?y: Wysokowytrzyma?e stopy aluminiowe z serii 2000 i 7000
Budowa pojazdów szynowych
??czenie ?cian bocznych i podzespo?ów dachowych w poci?gach szybkobie?nych oraz p?yt i profili aluminiowych (p?yty o podwójnych ?cianach)

Wyj?tkowo ekonomiczne spajanie dzi?ki systemom portali FSW oraz integracji innych procesów obróbczych, np. frezowania i wiercenia

Typowe materia?y: Stopy aluminiowe z serii 6000

Wszystko z jednego ?ród?a — od in?ynierii po serwis

Firma KUKA oferuje ca?? palet? us?ug zwi?zanych ze zgrzewaniem tarciowym z przemieszaniem: od analiz wykonalno?ci i procesów, poprzez zgrzewania próbne, dobór narz?dzi, optymalizacj? parametrów, a? po projekt koncepcyjny, wykonanie i dostaw? urz?dzeń.