Geautomatiseerde productieprocessen voor elektromobiliteit

De toeleverancier HOTA Industrial heeft veel belang voor de automatisering van zijn bedrijf. Bij de geautomatiseerde productie van aandrijfassen voor elektromotoren maakt de toeleverancier voor de automobielindustrie gebruik van KUKA robots. Hierdoor stijgt de kwaliteit, terwijl de kosten laag blijven.

Geautomatiseerde productie van aandrijfassen voor elektromotoren

Elektromobiliteit is booming business, maar dit leidt er echter wel toe dat de eisen waaraan toeleveranciers in de automobielindustrie aan moeten voldoen almaar strenger worden. Voor HOTA Industrial Mfg. Co., betekent dit enerzijds een groter ordervolume, anderzijds ook strengere kwaliteitseisen voor de onderdelen voor de transmissie. Om aan de eisen van de klanten tegemoet te komen, maakt HOTA doelmatig gebruik van industri?le KUKA robotarmen. Samen met KUKA systeempartner Da Shiang Automation Co. (DSA) heeft het bedrijf drie robotarmen van KUKA in zijn productie ge?ntegreerd, en profiteert hierdoor van tal van voordelen. "De automatisering heeft onze productie op een positieve manier veranderd", aldus Holly Sheng, CEO van HOTA Industrial. "We voorkomen fouten, zijn in staat om permanent de hoogste kwaliteit te leveren en de robots helpen ons ook om nog effici?nter te produceren."

Intelligente productie, minder kosten en een lager verbruik van grondstoffen

Met de robots van het type KR 60, die deel uitmaken van de productfamilie KR IONTEC, alsook van het type KR CYBERTECH (KR 22) wordt de productie van aandrijfassen voor elektromotoren geautomatiseerd. "De grootste uitdaging bij de integratie was een optimale benutting van de werkruimte van de robots. Er mocht geen ruimte worden verspild, voor de medewerkers moest echter wel genoeg ruimte beschikbaar zijn voor de toevoer van materiaal", licht Barry Huang, CEO van Da Shiang Automation Co. (DSA), toe. DSA werkt als systeem partner al meerdere jaren met KUKA samen, en integreert de producten van de automatiseringsexpert in diverse oplossingen. Ook bij HOTA. "Het is onze taak om klanten te ondersteunen, een intelligente productie te realiseren, de kosten te verlagen én zuinig om te gaan met grondstoffen."

Ruimtebesparend én intelligent: hier ontstaan aandrijfassen voor hybride en elektrische auto's.

Real time productiegegevens bij de geautomatiseerde productielijn van aandrijfassen

Bij de productielijn van de tandwielen voor de aandrijfassen dragen twee robotarmen van het type KR CYBERTECH de geproduceerde onderdelen over aan het lasergraveerstation. De KR IONTEC belaadt en ontlaadt de CNC-freesmachine. Alle robots zijn verbonden met het intelligente AI-managementsysteem en stellen continu informatie over de bewerking van de stukken ter beschikking. "Wij analyseren de gegeven in real time", aldus Barry Huang van DSA. "Hierdoor kan HOTA de productie ten allen tijde op een slimme manier in de gaten houden. Dergelijke systemen ondersteunen de traditionele industrie bij het optimaliseren van de productieomgeving en het ontwikkelen van innovatievere technologie?n."

Geautomatiseerde productieprocessen voor elektromobiliteit: robotarmen van KUKA bij HOTA Industrial.

Fouten beperken: productielijn voor aandrijfassen met robotarmen

Ieder geproduceerd onderdeel wordt voorzien van een eigen ID, waardoor de gehele productie optimaal getraceerd kan worden. Oorzaken van fouten kunnen hierdoor sneller gelokaliseerd en verholpen worden. DSA wordt hierbij ondersteund door de intelligente simulatiesoftware KUKA.Sim Pro. Huang licht de voordelen toe: "Hiermee kunnen we productielijnen van tevoren simuleren en kunnen we de bedrijfsstatus beter inschatten. We kunnen fouten dus al tijdens de planning vermijden."

Perfecte oplossing voor het tekort aan vakkrachten

Dankzij de geautomatiseerde productielijn weet HOTA probleemloos en effici?nt te produceren. "Vroeger duurde het vaak meerdere weken of zelfs maanden om een batch te produceren. De robotarmen hebben hiervoor aanzienlijk minder tijd nodig", aldus de CEO van HOTA, Holly Sheng. De kwaliteit van de onderdelen voor de transmissie wordt door een teststation continu gecontroleerd. Medewerkers die tot dusverre verantwoordelijk waren voor de bediening van de machines, kunnen nu dus elders worden ingezet.

"Met het oog op het tekort aan vakkrachten op de markt is de geautomatiseerde productie een goede mogelijkheid om de capaciteiten van onze medewerkers voor belangrijkere taken te benutten. Tegelijkertijd hebben wij natuurlijk wel extra technici nodig om de productielijn verder te automatiseren", benadrukt Holly Sheng, CEO van HOTA. Daarom werkt HOTA samen met scholen om de samenwerking tussen industrie en onderwijs verder te intensiveren. Voor de geautomatiseerde productie van morgen.

HOTA Industrial vertrouwt op geautomatiseerde productielijnen voor de productie van aandrijfassen.

Dankzij de geautomatiseerde productie met robotarmen van KUKA kunnen wij concurreren met concurrenten over de hele wereld.

Alan Chang, manager bij HOTA Industrial Mfg. Co.