<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        Konumunuzu se?in:

        Konum

        Elektromobilite için otomatik üretim süreçleri

        Tedarikçi HOTA Industrial, otomasyona güveniyor. Otomobil tedarikçisi, kaliteyi yüksek, masraflar? da dü?ük tutmak için elektrikli motorlar?n tahrik millerinin otomatik üretiminde KUKA robotlar? kullanmaktad?r.


        Elektrikli motorlar?n tahrik milleri i?in otomatik üretim

        Elektromobilite t?rman??ta ve bunun sonucunda otomobil tedarik?ilerinin talepleri de art?yor. HOTA Industrial Mfg. Co. i?in bu durum bir yandan daha büyük sipari? volümü, di?er yandan ise ?anz?man par?alar?n?n kalitesine y?nelik daha yüksek bir beklenti anlam?na gelmektedir. HOTA, mü?terilerinin taleplerini kar??layabilmek i?in robot deste?ine ba?vurmu?tur. ?irket, KUKA’nin sistem orta?? Da Shiang Automation Co. (DSA) ile birlikte üretime ü? KUKA robotu entegre etmi?tir ve ?u an bir?ok avantajdan faydalanmaktad?r. “Otomasyon sayesinde üretimimiz ?ok de?i?ti.” diye belirtiyor HOTA Industrial’?n y?netim kurulu ba?kan? Holly Sheng. “Hatalar? ?nleyebiliyor, kal?c? olarak en üst seviyede mal teslim ediyoruz ve robotlar?n yard?m?yla daha verimli ?al??abiliyoruz.”

        Ak?ll? üretim, daha az masraf ve daha az kaynak tüketimi

        KR IONTEC serisinin bir par?as? olan KR 60 tip ve KR CYBERTECH (KR 22) tip robotlarla, elektrikli motorlar i?in otomatik tahrik mili üretimi yap?lmaktad?r. “Entegrasyondaki en büyük zorluk, robotlar?n ?al??ma alan?n? en iyi ?ekilde kullanmakt?. Bo?a yer i?gal edilmemeliydi fakat ayn? zamanda ?al??anlara da malzemeleri aktarmak i?in yeterince yer b?rak?lmal?yd?.” diye ekliyor Da Shiang Automation Co.’nun (DSA) genel müdürü Barry Huang. DSA birka? y?ld?r sistem orta?? olarak KUKA ile birlikte ?al??makta ve otomasyon uzman?n?n ürünlerini ?e?itli ??zümlere entegre etmektedir.?HOTA’da oldu?u gibi. “G?revimiz, ak?ll? bir üretime ula?mak, masraflar? azaltmak ve kaynaklar? korumakta mü?teriye destek olmakt?r.”
        Yerden tasarruflu ve ak?ll?: Hibrit ve elektrikli arabalar için tahrik milleri burada üretilmektedir. 

        Tahrik milleri üretimi i?in otomatik üretim hatlar?nda ger?ek zamanl? üretim verileri

        ?
        ?ki adet KR CYBERTECH robotu, tahrik milleri i?in di?li ?arklar?n üretim hatt?nda haz?r par?alar? lazer gravür istasyonuna aktarmaktad?r. KR IONTEC ise freze makinesine mal yerle?tirmekte ve bo?altmaktad?r. Tüm robotlar ak?ll? AI y?netim sistemine ba?l?d?r ve sürekli par?alar?n i?lemleri hakk?nda bilgi aktarmaktalar. “Verileri ger?ek zamanl? olarak analiz ediyoruz.” diyor DSA’dan Barry Huang. “B?ylelikle HOTA üretimi sürekli ak?ll? bir y?ntemle kontrol edebilmekte. Bu tür sistemler, geleneksel endüstriye üretim ortam?n? iyile?tirmek ve yenilik?i teknolojiler geli?tirmek i?in destek sa?lamaktad?r.”
        Elektromobilite için otomatik üretim süreçleri: HOTA Industrial’de kullan?mda olan KUKA robotu.

        Daha az hata: Tahrik milleri i?in robot üretim hatt?

        Her üretim par?as? kendine ait bir tan?mla donat?lmakta ve bu da tüm üretimin sonradan takip edilebilir olmas?n? mümkün k?lmaktad?r. Hatta kaynaklar? bu sayede daha h?zl? ortaya ??kart?labilmekte ve giderilebilmektedir. DSA’y? bu noktada ak?ll? simülasyon yaz?l?m? KUKA.Sim Pro desteklemektedir. Huang bunun avantaj?n? a??kl?yor: “B?ylelikle ?nceden üretim hatlar?n? simüle edebiliyor ve i?letim durumunu daha iyi de?erlendirebiliyoruz. Dolay?s?yla da hatalar daha henüz planlama a?amas?nda ?nlenebiliyor.”
        Ara? iletim bile?enlerinin ak?ll? üretimi
        ?anz?man bile?enlerinin ak?ll? üretimi: HOTA ?irketine bak??

        Uzman eksikli?ine iyi bir ??züm

        HOTA art?k otomatik üretim hatt? sayesinde pürüzsüz ve verimli bir ?ekilde ?al??abilmektedir. “?ncesinde haftalar veya hatta aylar süren bir ürün grubu üretimini art?k robotlar ciddi anlamda daha k?sa sürede tamamlayabiliyor.” diye vurguluyor HOTA’nun CEO’su Holly Sheng. ?anz?man par?alar?n?n kalitesi, kontrol istasyonunda sürekli kontrol edilmektedir. ?imdiye kadar makineleri kumanda eden ?al??anlar, art?k ba?ka yerlerde g?revlendirilmektedir.
        “Uzman piyasas?ndaki gergin durumdan dolay?, otomatik üretim, ?al??anlar?m?z?n kapasitesini daha ?nemli g?revlerde kullanmak i?in iyi bir imkan. Ayn? zamanda üretim hatlar?n? daha da otomatik hale getirecek ek teknisyenlere de ihtiyac?m?z var.” diye vurguluyor HOTA’n?n CEO’su Holly Sheng. HOTA bu noktada endüstri ve e?itim aras?ndaki i?birli?ini gü?lendirmek i?in ?rne?in okullarla da birlikte ?al??maktad?r. Yar?n?n otomatik üretimi i?in.
        HOTA Industrial, tahrik milleri üretiminde otomatik üretim hatlar?na güvenmektedir.

        KUKA robotlar?yla elde etti?imiz otomatik üretim sayesinde tüm dünyadaki rakiplerimizle rekabet edebilmekteyiz.

        Alan Chang, HOTA Industrial Mfg. Co.’da müdür.

        Yak?n?n?zdaki KUKA Resmi Sistem Partnerinizi bulun

        Bran??n?z veya uygulaman?z i?in do?ru partneri burada bulabilirsiniz.

        主站蜘蛛池模板: 中文字幕乱码第三页| 亚洲无码a∨在线视频| 国产一区二区一卡二卡| 免费现黄频在线观看国产| 久久婷婷综合色丁香五月| 91在线一9|永久视频在线| 国产白浆一区二区三区四区| 国产精品极品美女自在线看免费一区二区 | 精品?一区?卡| 久久精品不卡一区二区| 日韩秘 无码一区二区三区 | 精品1卡二卡三卡四卡老狼| 四虎永久精品免费视频| 国产免费午夜福利蜜芽无码| 日韩久久中文| 美国十次色一区二区| 国产V精品成人免费视频| 国产精品一区二区久久岳| 免费人成自慰网站| 一区二区三区激情免费视频 | 欧美亚洲影音先锋| 一本色道久久综合亚洲精品苍井空| 久久69精品久久久久久hb| 亚洲成人高清在线观看| 精品人妻丰满久久久a| 国产极品精品自在线不卡| 欧美另类潮喷| 女人被狂c躁到高潮视频| 徐水县| 亚洲第一免费播放区| 亚洲一区二区三区精品在线看| 欧美在线一区二区三区精品| 国产无遮挡猛进猛出免费软件| A片入口| 精品久久久久久久久午夜福利| 和龙市| 色 综合 欧美 亚洲 国产| 中文字幕人成无码免费视频| 国产精品一二三区蜜臀av| 成人污视频| 九九在线精品|