<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        Konumunuzu se?in:

        Konum

        Elektromobilite için otomatik üretim süreçleri

        Tedarikçi HOTA Industrial, otomasyona güveniyor. Otomobil tedarikçisi, kaliteyi yüksek, masraflar? da dü?ük tutmak için elektrikli motorlar?n tahrik millerinin otomatik üretiminde KUKA robotlar? kullanmaktad?r.


        Elektrikli motorlar?n tahrik milleri i?in otomatik üretim

        Elektromobilite t?rman??ta ve bunun sonucunda otomobil tedarik?ilerinin talepleri de art?yor. HOTA Industrial Mfg. Co. i?in bu durum bir yandan daha büyük sipari? volümü, di?er yandan ise ?anz?man par?alar?n?n kalitesine y?nelik daha yüksek bir beklenti anlam?na gelmektedir. HOTA, mü?terilerinin taleplerini kar??layabilmek i?in robot deste?ine ba?vurmu?tur. ?irket, KUKA’nin sistem orta?? Da Shiang Automation Co. (DSA) ile birlikte üretime ü? KUKA robotu entegre etmi?tir ve ?u an bir?ok avantajdan faydalanmaktad?r. “Otomasyon sayesinde üretimimiz ?ok de?i?ti.” diye belirtiyor HOTA Industrial’?n y?netim kurulu ba?kan? Holly Sheng. “Hatalar? ?nleyebiliyor, kal?c? olarak en üst seviyede mal teslim ediyoruz ve robotlar?n yard?m?yla daha verimli ?al??abiliyoruz.”

        Ak?ll? üretim, daha az masraf ve daha az kaynak tüketimi

        KR IONTEC serisinin bir par?as? olan KR 60 tip ve KR CYBERTECH (KR 22) tip robotlarla, elektrikli motorlar i?in otomatik tahrik mili üretimi yap?lmaktad?r. “Entegrasyondaki en büyük zorluk, robotlar?n ?al??ma alan?n? en iyi ?ekilde kullanmakt?. Bo?a yer i?gal edilmemeliydi fakat ayn? zamanda ?al??anlara da malzemeleri aktarmak i?in yeterince yer b?rak?lmal?yd?.” diye ekliyor Da Shiang Automation Co.’nun (DSA) genel müdürü Barry Huang. DSA birka? y?ld?r sistem orta?? olarak KUKA ile birlikte ?al??makta ve otomasyon uzman?n?n ürünlerini ?e?itli ??zümlere entegre etmektedir.?HOTA’da oldu?u gibi. “G?revimiz, ak?ll? bir üretime ula?mak, masraflar? azaltmak ve kaynaklar? korumakta mü?teriye destek olmakt?r.”
        Yerden tasarruflu ve ak?ll?: Hibrit ve elektrikli arabalar için tahrik milleri burada üretilmektedir. 

        Tahrik milleri üretimi i?in otomatik üretim hatlar?nda ger?ek zamanl? üretim verileri

        ?
        ?ki adet KR CYBERTECH robotu, tahrik milleri i?in di?li ?arklar?n üretim hatt?nda haz?r par?alar? lazer gravür istasyonuna aktarmaktad?r. KR IONTEC ise freze makinesine mal yerle?tirmekte ve bo?altmaktad?r. Tüm robotlar ak?ll? AI y?netim sistemine ba?l?d?r ve sürekli par?alar?n i?lemleri hakk?nda bilgi aktarmaktalar. “Verileri ger?ek zamanl? olarak analiz ediyoruz.” diyor DSA’dan Barry Huang. “B?ylelikle HOTA üretimi sürekli ak?ll? bir y?ntemle kontrol edebilmekte. Bu tür sistemler, geleneksel endüstriye üretim ortam?n? iyile?tirmek ve yenilik?i teknolojiler geli?tirmek i?in destek sa?lamaktad?r.”
        Elektromobilite için otomatik üretim süreçleri: HOTA Industrial’de kullan?mda olan KUKA robotu.

        Daha az hata: Tahrik milleri i?in robot üretim hatt?

        Her üretim par?as? kendine ait bir tan?mla donat?lmakta ve bu da tüm üretimin sonradan takip edilebilir olmas?n? mümkün k?lmaktad?r. Hatta kaynaklar? bu sayede daha h?zl? ortaya ??kart?labilmekte ve giderilebilmektedir. DSA’y? bu noktada ak?ll? simülasyon yaz?l?m? KUKA.Sim Pro desteklemektedir. Huang bunun avantaj?n? a??kl?yor: “B?ylelikle ?nceden üretim hatlar?n? simüle edebiliyor ve i?letim durumunu daha iyi de?erlendirebiliyoruz. Dolay?s?yla da hatalar daha henüz planlama a?amas?nda ?nlenebiliyor.”
        Ara? iletim bile?enlerinin ak?ll? üretimi
        ?anz?man bile?enlerinin ak?ll? üretimi: HOTA ?irketine bak??

        Uzman eksikli?ine iyi bir ??züm

        HOTA art?k otomatik üretim hatt? sayesinde pürüzsüz ve verimli bir ?ekilde ?al??abilmektedir. “?ncesinde haftalar veya hatta aylar süren bir ürün grubu üretimini art?k robotlar ciddi anlamda daha k?sa sürede tamamlayabiliyor.” diye vurguluyor HOTA’nun CEO’su Holly Sheng. ?anz?man par?alar?n?n kalitesi, kontrol istasyonunda sürekli kontrol edilmektedir. ?imdiye kadar makineleri kumanda eden ?al??anlar, art?k ba?ka yerlerde g?revlendirilmektedir.
        “Uzman piyasas?ndaki gergin durumdan dolay?, otomatik üretim, ?al??anlar?m?z?n kapasitesini daha ?nemli g?revlerde kullanmak i?in iyi bir imkan. Ayn? zamanda üretim hatlar?n? daha da otomatik hale getirecek ek teknisyenlere de ihtiyac?m?z var.” diye vurguluyor HOTA’n?n CEO’su Holly Sheng. HOTA bu noktada endüstri ve e?itim aras?ndaki i?birli?ini gü?lendirmek i?in ?rne?in okullarla da birlikte ?al??maktad?r. Yar?n?n otomatik üretimi i?in.
        HOTA Industrial, tahrik milleri üretiminde otomatik üretim hatlar?na güvenmektedir.

        KUKA robotlar?yla elde etti?imiz otomatik üretim sayesinde tüm dünyadaki rakiplerimizle rekabet edebilmekteyiz.

        Alan Chang, HOTA Industrial Mfg. Co.’da müdür.

        Yak?n?n?zdaki KUKA Resmi Sistem Partnerinizi bulun

        Bran??n?z veya uygulaman?z i?in do?ru partneri burada bulabilirsiniz.

        主站蜘蛛池模板: 欧美日韩激情一区二区三区| 野外少妇被弄到喷水在线观看| 久久精品色一情一乱一伦| 日韩人妻无码无码专区| 亚洲熟女乱伦性爱图片| 久久成人国产精品免费软件| 欧美激烈精交gif动态图| 久久精品熟妇丰满人妻99| 亚洲成人久| 亚洲AV无码男人的天堂在线| 免费av在线天堂播放| 西西大胆午夜人体视频| 91精品午夜福利在线观看| 无码免费一区二区三区| 人妻系列中文字幕精品 | 3P无码| 亚洲精品一区二区三天美| 三成人免费看| 国产成人精品18| 九九热国产精品视频| 久久99精品中文字幕| 久久国产精品精品国产色婷婷| 国产成人无码免费视频麻豆| 91伊人网| 一本久道中文无码字幕av| 国产亚洲sss在线观看| 女人天堂AV| 久久中文字幕日韩无码视频| 中文字幕日本一区久久| 亚洲精品在线观看视频一区二区三区在线 | 久久综合结合久久很很很97色| 亚洲av日韩在线资源| 亚洲精品码中文在线观看| 亚洲中文自拍| 乱子伦视频在线看| 亚洲人成人www| 欧美成人手机在线观看网址| 色五月丁香五月综合五月亚洲| 久久精品a亚洲国产v高清不卡| 粉嫩一区二区三区国产精品| 影音先锋资源|