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        KUKA cell4_FSW:用于電動汽車的模塊化攪拌摩擦焊接單元

        FSW 機器人單元為電動汽車生產中的攪拌摩擦焊提供了高度自動化的解決方案。它采用模塊化設計,可根據不同的生產范圍進行擴展,并完全兼容工業 4.0。


        靈活的攪拌摩擦焊接單元,可最大限度地利用加工工藝

        KUKA cell4_FSW 攪拌摩擦焊接單元是專為不斷增長的電動汽車 市場而開發的,由于采用了模塊化概念,除了具有出色的經濟效益外,還提供了最大的通用性和配置選項。

        低成本、高質量 - FSW 機械手單元的優勢

        • 經濟效率

          • 由于在不同的裝載區域設置了兩個工作站,最大限度地提高了工藝利用率(高達 95%
          • 裝載和卸載的周期時間不受限制
          • 高度標準化
        • 最大限度的多功能性

          • 借助 6 軸機器人
          • 用于 2D 和 3D 焊接任務適用于電動汽車領域的各種任務最大通用性
        • 模塊化和靈活性

          • 可擴展解決方案
          • 在機器人工作區布置多個夾具
          • 多個機器人并行焊接大型部件
          • 可單獨配置
        • 為工業 4.0 做好準備

          • 基于 OPC UA 的接口可實現簡單的數據交換
          • 庫卡遠程服務可提供快速協助
        用于環保焊接工藝的 KUKA 機器人技術解決方案:用于摩擦攪拌焊接的機器人單元、合同制造、用于電動汽車的產品組合。

        用于電動汽車生產的 FSW 電池一覽

        模塊化單元概念基于庫卡 FSW 應用模塊,配備一臺或兩臺機器人(單面和雙面焊接),適用于電動汽車和混合動力汽車的 電池外殼、電力電子設備外殼或熱交換器等。
        FSW 電池類型 KUKA cell4_FSW 中型單機 KUKA cell4_FSW 大型雙通道
        尺寸
        (長 x 寬 x 高)
        5.600 mm x 4.600 mm x 3.500 mm 6.750 mm x 5.400 mm x 3.500 mm

        焊接區

        (長 x 寬 x 高)
        1.250 mm x 880 mm x 280 mm

        (2 件 )

        2.000 mm x 1.180 mm x 280 mm

        (2 件)

        足跡

        (不包括控制柜)

        28,2 m2 42,8 m2

        重量

        (無夾緊系統和機械手)

        傳閱 5.000 kg

        傳閱 8.000 kg

        電池設備

        西門子 TIA Portal 1500 系列,KUKA.SafeOperation,2 個帶后臺階保護和光幕的卷閘門,帶 1 或 2 個維護門和防護鎖定裝置的聚碳酸酯圍欄

        應用模塊

        1 x FSW 應用模塊 2 x FSW 應用模塊

        機器人

        KR 300 R2800-2 MT (KR FORTEC ultra) 2 x KR 300 R2800-2 MT (KR FORTEC ultra)

        機器人控制

        KR C5 用于 KSS

        KR C5 用于 KSS

        單元操作

        KUKA.HMI Advanced(23.4'' 顯示器,帶 IPC)

        KUKA.HMI Advanced(23.4'' 顯示器,帶 IPC)

        您的生產,您的選擇:可擴展的 FSW 單元

        • PCD 507 & HMI Advanced

          100% 過程控制、針腳破損檢測和記錄,并在高級人機界面上顯示
        • 接縫位置檢測

          激光輔助檢測接縫位置,自動補償部件公差
        • 夾緊系統

          用于在工作臺上固定部件(特定產品)
        • 旋轉肩 "工具包(銷和肩)

          標準工具,焊針長度可調,適用于不同的 BT 厚度
        • 固定肩 "工具包(銷和肩)

          帶固定肩和旋轉銷的工具(熱輸入較低,毛刺形成較少)
        • 工具 SSFSW 自動清洗站

          FSW 工具清潔站 - 去除工具上的鋁
        • 自動換刀裝置 SSFSW

          采用站肩式 FSW 模具全自動更換裝置,提高了生產率
        • 自動換刀裝置 CFSW

          經典 FSW 模具的全自動換模裝置提高了生產率 機械手自動換模

        通過優化系統協調實現高精度完美焊縫

        通過以下方法可實現高達 0.5 毫米的路徑精度

        • 使用具有高剛性和長使用壽命的特殊重型機器人,確保高重復精度(KR FORTEC ultra
        • 精確的路徑校準,可補償機器人工作區域內不同剛度和不同加工力造成的路徑偏差
        • 用于接縫表面的特殊工具,幾乎無需返工。
           

        最大限度地控制 FSW 工藝 - 面向電動汽車的未來

        KUKA PCD 507(過程控制和記錄)系統可監控和記錄焊接過程中的所有相關過程參數。因此可確保

        • 100% 重現性
        • 100% 過程實時監控
        • 100% 過程可靠性(將廢品率降至最低)
        • 100% 焊接過程記錄
        對所有 FSW 鐵路工藝進行過程監控: 數據輸出、過程診斷和所有過程數據的電子存檔

        FSW 技術的智能融資

        我們為您的規劃提供支持,并提供靈活的融資模式

        電子書:鋁焊接--電動汽車解決方案

        從 FSW 到激光:焊接技術比較

         

        鋁輕質、穩定,對焊接技術的要求也很高。電動汽車(例如電池盒)需要可靠的焊接技術。該電子書概述了 MIG、TIG、激光和 FSW(攪拌摩擦焊)等現代焊接工藝,包括自動化生產的實例和技巧。庫卡向您展示如何將正確的技術有效地應用到生產中。

         

        • Preview 1
        • Preview 2
        • Preview 3

        了解鋁焊接在電動汽車中的重要性。

        下載電子書
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