電池生產(chǎn)自動(dòng)化
從單個(gè)電池單元到電池組成品的組裝:KUKA 在該領(lǐng)域積累了多年專業(yè)知識(shí),涵蓋了電池生產(chǎn)設(shè)備制造的整個(gè)價(jià)值鏈,并提供與之匹配的自動(dòng)化解決方案。
無(wú)論是規(guī)劃、實(shí)施,還是回收:KUKA 從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面幫助您將創(chuàng)新技術(shù)卓有成效地運(yùn)用在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域
智能自動(dòng)化所需的一切
電池單元生產(chǎn)
電池模組組裝
電池組的組裝
模塊及電池組生產(chǎn)線的檢測(cè)系統(tǒng)
Cell-to-Pack 技術(shù)
“Cell-to-Pack”(電池單元到電池組)技術(shù) (CTP),亦稱“Module-to-Body”(模塊到車(chē)身)或“Cell-to-Body”(電池單元到車(chē)身),是電動(dòng)汽車(chē)電池和其他電池系統(tǒng)生產(chǎn)中的一種特殊工藝。單個(gè)電池單元直接組合成完整的電池組并集成到最終產(chǎn)品中。這樣可以舍棄各種緊固材料,并提升電池組的能量密度。在生產(chǎn)和組裝方面,KUKA 支持生產(chǎn)設(shè)備的創(chuàng)新開(kāi)發(fā),以便將相應(yīng)的電池設(shè)計(jì)最佳地集成到車(chē)身中。例如,得益于廣泛的技術(shù)產(chǎn)品組合,可以轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)身并將電池放置和連接到難以接近的地方。KUKA 在 CTP 領(lǐng)域研發(fā)了相應(yīng)的解決方案,并利用了其在電動(dòng)汽車(chē)電池單元生產(chǎn)和電池組組裝方面的經(jīng)驗(yàn)。
電池回收
特別是在全球范圍內(nèi)的鋰離子電池生產(chǎn)中,開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)高效的、可持續(xù)的再利用、回收和原材料回收方案的需求日益增加。KUKA 積極開(kāi)展研究,以便在規(guī)劃過(guò)程中就可能的可持續(xù)電池生產(chǎn)和供應(yīng)鏈 (Supply Chain) 方案向客戶提供建議。一方面,合適的電池設(shè)計(jì)和正確的組件可以確保模塊在 KUKA 設(shè)計(jì)和建造的回收設(shè)備中被無(wú)損壞地拆除,然后進(jìn)入第二個(gè)生命周期和再利用。此時(shí),結(jié)合各種先進(jìn)工藝,確保以最佳方式拆解電池組。另一方面,我們與客戶一起開(kāi)發(fā)方便電池拆解的設(shè)計(jì),以提高可回收性。這樣可以更容易地回收鋰、鈷、鎳、錳等原材料。