KUKA 移動式平臺可自動化輸送重型鋁板。

Austria Metall AG (AMAG) 采用兩臺 KUKA omniMove 型的自主移動式平臺進行自動化輸送。自行移動平臺負責運送重型鋁板，有助于內(nèi)部物流的靈活化。

KUKA omniMove 負責進行鋁板的內(nèi)部輸送

AMAG 是聞名整個奧地利的鋁材制造商，同時也是原鋁以及鑄造和軋制產(chǎn)品的先驅(qū)者。為持續(xù)提升專業(yè)化程度，該公司在奧地利的 Ranshofen 新建了一座軋制廠。這座新廠是該公司數(shù)字化戰(zhàn)略的一部份。同時，內(nèi)部物流也調(diào)整為工業(yè) 4.0 并且實現(xiàn)自動化。因此，新廠安裝了一套內(nèi)部物流的自主產(chǎn)品輸送系統(tǒng)。

自主移動式輸送平臺以高精度進行移動

重型鋁制型材的自動化輸送作業(yè)由兩個 KUKA omniMove 型的移動式輸送平臺負責進行。其為自行移動的平臺，主要優(yōu)勢在于具備全方位的機動性。此外，重載型平臺可移動最高 68 噸的負載，同時兼具精準度和靈活性。基于 Mecanum 全向輪技術(shù)的全方位輪可確保 KUKA omniMove 必要的移動自由。這些輪子可全向移動，且可定點旋轉(zhuǎn)。omniMove 的精準度高達 +/- 5 毫米 – 在最大承載負荷時亦然。

再由自行移動平臺執(zhí)行最后一個加工步驟。

KUKA omniMove 可通過遙控器手動操控，但也可自主移動。自主輸送平臺在廠內(nèi)的導(dǎo)航是采用 KUKA.NavigationSolution。此外，其可確保避免撞擊，隨時保障員工的安全性。AMAG 應(yīng)用自行移動的輸送平臺負責拉抬和提取軋制完成的鋁板。這些長達 12 米、重達 8.5 噸的部件將會在精煉站進行加工。精煉加工是生產(chǎn)鋁板時最后一道加工程序。同時會為板材添加特定的特性，并進行檢測和鋸切。

自主導(dǎo)航至工作區(qū)域

第一步驟，操作人員為 KUKA omniMove 指派工作任務(wù)。然后，輸送平臺便會自主移動至工作位置。鋁板堆棧在其上的支架底部貼有一個二維碼。配備攝影機的 omniMove 通過二維碼識別指派到的鋁板，并取走。平臺非常精準地移動到層迭的鋁板下方。緊接著升降軸伸出，KUKA omniMove 舉升支架連同鋁板。裝載 XXL 套件的 KUKA omniMove 自動在廠房內(nèi)移動，并將鋁板卸除在預(yù)先規(guī)定的加工裝置上。加工程序完成后，重載型平臺將鋁板運送至提貨區(qū)。

移動式解決方案帶來夢寐以求的成功

AMAG 非常滿意 omniMove。內(nèi)部物流的自動化為該企業(yè)帶來許多優(yōu)勢。相較于堆高機或升降式裝卸車解決方案，omniMove 的運作更靈活、更快速且更安全。使用輸送框架后，包裝成本也大幅減少。在三班制的作業(yè)中，兩個重型輸送機二十四小時不間斷地將鋁板輸送給加工裝置。