Reis laserportal hos Voestalpine

Reis laserportal skär och avgradar strukturella komponenter för bilindustrin med hög hastighet.

Utg?ngssituationen

Voestalpine Plastics Solutions – ett av Voestalpine-gruppens dotterbolag – tillverkar och bearbetar strukturella komponenter av plast f?r Mercedes nya C- och E-klass i sin fabrik i nederl?ndska Roosendaal.?Med hj?lp av lasersk?rcellerna fr?n Reis sk?r tillverkaren snabbt och flexibelt – utan specialverktyg – alla m?jliga konturer i pressdelarna och avgradar dem under samma cykel. Dessa delar – fr?n reservhjulsbaljor, st?nkskydd och st?tf?ngare till bilens golvbel?ggning – m?ste bearbetas genom pressning med 100–2?500?ton presskraft efter att ha formats. F?r att slippa anv?nda tunga och dyrbara stansformar bearbetar f?retaget exempelvis motorutrymmets paneler (bakom bensinen) p? Mercedes C- och E-klass med hj?lp av laser.

Uppgiften

Vid tillverkningen av komponenterna anv?nder sig f?retaget av den s? kallade Sheet Molding Compound-metoden (SMC), d?r glasfiber och ett fyllmedel som doppats i harts sk?rs helt automatiskt. En halvf?rdig SMC-produkt bildas i platt format. Den plattformade, duroplastiska reaktionshartsen och glasfibrerna anv?nds f?r att tillverka fiberf?rst?rkta plastkompoundmaterial med h?g stabilitet och energiupptagningsf?rm?ga i sitt slutgiltiga tillst?nd. Motorutrymmets f?rdiga paneler tas ut ur pressen och m?ste forts?tta att bearbetas i n?sta steg n?r de har svalnat. Det involverar att sk?ra ut fl?deshj?lp, skapa monteringsh?l och avgrada alla kanter. Om det bara fanns ett enda utf?rande hade en press med motsvarande verktyg varit ett alternativ. Med anledning av den komplexa formen och den stora m?ngden varianter – beroende p? motorn som senare monteras i fordonet – kunde detta alternativ inte komma p? fr?ga f?r Voestalpine Plastics Solutions.

Reis Laser-Portal von Au?en mit Drehtisch — Med vridbordet uppnås större kvantiteter

L?sningen

Anledningen till varf?r cykeltiderna ?r s? viktiga kan sammanfattas med tre ord: tre miljoner delar. F?r att uppn? maximal hastighet och utnyttja det tillg?ngliga utrymmet s? optimalt som m?jligt anv?nder en h?gdynamisk laserportal med integrerad str?lstyrning. Cykeltiden f?r efterbearbetningen ligger m?rkbart under motsvarande tid f?r de pressar som anv?nds f?r omformningen. Tack vare Reis unika laserportal och optimeringsprocessen kunde bearbetningen f?rkortas avsev?rt och trumfa den konventionella ledarmslaserrobotens cykeltid. Linj?ra direktdrivningar i huvudaxlarna m?jligg?r h?g accelerering och r?relsehastighet samt stabil banprecision.?

Reis Laser-Portal entgratet ein Bauteil — Den högdynamiska laserportalen gör det möjligt att förkorta efterbearbetningstiden avsevärt

Reis nya robotlaserskärcell hos Voestalpine Plastics Solutions har påskyndat bearbetningen av motorutrymmets paneler markant. Därför kan företaget nå stora kvantiteter och den kvalitet som biltillverkaren Mercedes Benz kräver.

William Engelen, projektledare, Voestalpine Plastics Solutions

KUKA systempartner finns ?ver hela v?rlden

H?r hittar du r?tt partner f?r din bransch eller ditt problem.