Reis lézeres portáldaru a Voestalpine-nál

A Reis lézeres portáldaru az autóiparnak szállított szerkezeti alkatrészeket ütemesen vágja és sorjázza.

A kiindulási helyzet

A Voestalpine Plastic Solutions, mely a voestalpine-csoport leányvállalata, a hollandiai Roosendal-ban található üzemében m?anyagból készült szerkezeti elemeket gyárt a Mercedes C-osztály és E-osztály számára.?A Reis lézeres vágócelláival a gyártó speciális szerszámok nélkül nagyon gyorsan és rugalmasan vág ki minden tetsz?leges formát a préselt lemezekb?l, majd ugyanebben a ciklusban sorjázza is ?ket. A pótkerék-mélyedést?l kezdve a rekeszfalon és l?khárítón át egészen a járm?padozat borításáig a formázást 100 – 2500 t préserej? prések végzik. Hogy a gyártás során ne legyenek drága és nehéz stancoló formákra utalva, a vállalat a Mercedes C-osztály és E-osztály motortér burkolatait (hátul benzin) lézer segítségével munkálja meg.

A feladat

A vállalat az alkatrészek el?állítása során az ún. Sheet Molding Compound eljárást (SMC) alkalmazza. Ennek során a gyantába mártott t?lt?anyagot és az üvegszálakat teljesen automatikusan vágják. így j?n létre az ún. SMC-félgyártmány lemezformátumban. A lemezformájú duroplasztikus reaktív m?gyanta és üvegszál a nagy stabilitással és energiafelvev? képességgel rendelkez? száler?sített m?anyag k?t?anyagok el?állítására szolgál. Akész motortér burkolatot kiveszik a présb?l, de a k?vetkez? lépésben a leh?lés után a megmunkálást folytatni kell. Ilyenkor kell kivágni a folyásgyorsítókat, el kell készíteni a szerel?lyukakat és le kell sorjázni minden élt. Ha csak egyetlen kivitel volna forgalomban, a megfelel? szerszámokkal ellátott prés lehetne egy opció. A forma bonyolultsága és a járm?be kés?bb beépített motor miatti variációk sokfélesége azonban nem teszi lehet?vé ezt a megoldást a Voestalpine Plastic Solutions-nál.

Reis Laser-Portal von Au?en mit Drehtisch — A forgóasztal segítségével magas darabszámot lehet elérni

A megoldás

Hogy miért olyan fontosak az ütemid?k, azt egyetlen számmal lehet jól érzékeltetni: Három millió darab. Mivel itt a rendelkezésre álló hely optimális kihasználásáról és a maximális sebességr?l van szó, egy beépített sugárvezetés? nagydinamikájú lézeres portáldaru került alkalmazásra. Az utólagos megmunkálás ciklusideje ilyenkor jelent?sen az egyébként formázásra használt prések ciklusideje alatt van. Az egyedülálló Reis lézeres portáldaru és az optimalizáció segítségével a megmunkálás ideje jelent?sen megr?vidült és sikerült a szokásos, klasszikus csuklókaros lézerrobot ütemideje alá kerülni. A f?tengelyek egyenesvonalú k?zvetlen meghajtása lehet?vé teszi a nagy gyorsulást és mozgatási sebességet, valamint a stabil sínmozgást.?

Reis Laser-Portal entgratet ein Bauteil — A hidrodinamikus lézeres portáldaru lehet?vé teszi az utómunkálatok idejének jelent?s csökkentését

Az új Reis lézeres robot vágócella a Voestalpine Plastic Solutions cégnél jelent?sen meggyorsította a motortér burkolat megmunkálását. Segítségével biztosan elérhet?ek a Mercedes-Benz járm?gyártó által megkívánt nagy darabszám és min?ség.

William Engelen, projektvezet?, voestalpine Plastics Solutions

KUKA rendszerpartner keresése a k?zelben

Találja meg itt a megfelel? partnert ágazatához vagy problémájához.