Utilizarea robo?ilor pentru a promova electromobilitatea ?i a construi supape de siguran?? pentru baterii

R?spândirea electromobilit??ii duce, de asemenea, ?i la o cre?tere vertiginoas? a cererii pentru baterii ?i componentele acestora. Furnizorul din sectorul auto, Hugo Benzing care are sediul la Korntal-Münchingen lâng? Stuttgart ?i produce discuri de rupere pentru baterii, resimte deja efectele. În cazul unei supraînc?lziri, supapele reduc presiunea din baterie, contribuind astfel în mod semnificativ la siguran?a autovehiculelor electrice. Produc?ia de supape este dificil? ?i foarte sincronizat? – fiind ideal? pentru solu?ii de automatizare.

Electromobilitatea ca?tig? teren. Autovehiculele electrice func?ioneaz? cu electricitate care poate fi produs? din surse regenerabile, reducand astfel emisiile de CO2 – un pas important pentru protejarea climei. Responsabilii de la Hugo Benzing GmbH & Co. KG, o companie de dimensiuni medii, cu sediul la Korntal-Münchingen, ?i-au dat seama rapid c? tendin?a c?tre autovehicule electrice va fi de durat?. Produc?torul de renume mondial de elemente de siguran?? a ajuns, de asemenea, la concluzia c? expertiza lor ar fi util? pentru fabricarea autovehiculelor electrice. Astfel, exper?ii ?n siguran?? au ?nceput s? dezvolte membrane ?i discuri de rupere pentru bateriile autovehiculelor electrice. Supapele de siguran?? brevetate elibereaz? presiunea ?n aerul ambiental, ?n cazul supra?nc?lzirii bateriei. Acestea asigur? siguran?a bateriei ?i, prin urmare, a autovehiculului electric, ?mpiedicand cre?terea presiunii ?n baterie.

Aten?ie la siguran?? ?n procesul de produc?ie

Pentru fabricarea acestei supape de aerisire pentru bateria autovehiculului electric, sunt necesare verific?ri constante de calitate pentru a ?ndeplini cerin?ele de siguran??. Supapa este format? din trei piese care sunt montate ?ntr-o celul? de produc?ie automatizat? la Benzing. ?La ?nceput fabricam supapele manual”, ??i aminte?te directorul general Christian Benzing. Totu?i, ?n scurt timp a devenit clar c? cererea din industria auto pentru aceste supape de aerisire pentru autovehicule electrice avea s? creasc? semnificativ.

La Hugo Benzing, furnizorul din sectorul auto, cu sediul la Korntal-Münchingen, supapele de siguran?? pentru bateriile cu litiu ale autovehiculelor electrice sunt fabricate printr-un proces automatizat.

?Deci aveam nevoie de cantit??i foarte mari”, relateaz? Benzing. Cre?terea enorm? a capacit??ii putea fi ob?inut? doar prin automatizare. Mai mult decat atat, verific?rile de siguran?? puteau fi acum standardizate conform proceselor programate, definite ?i folosind tehnologie de ultim? or?. Aici a intervenit expertiza de inginerie mecanic? ?i automatizare a companiei WAFIOS Tube Automation GmbH, cu sediul la Simonswald, ?n P?durea Neagr?.

Dou? milioane de supape pe an

?Am primit comanda pentru prima celul? de automatizare ?n octombrie 2019. ?n anul urm?tor a fost pus? ?n func?iune la Korntal," a spus Boris Kühn, directorul general al WAFIOS Tube Automation, amintindu-?i de implementarea celulei de automatizare. ?ncepand din 2023, se utilizeaz? dou? celule aproape identice, care produc un total de dou? milioane de supape pe an. ?ase robo?i KUKA lucreaz? ?mpreun? ?n fiecare unitate. Robo?ii KR AGILUS?monteaz? piesele individuale ale supapei de aerisire – o pies? suport, un arc ?i o pies? de ?nchidere.

?ase robo?i KR AGILUS monteaz? discurile de rupere pentru baterii într-o celul? de automatizare.

De asemenea, robo?ii se rotesc la 360 de grade. S-au efectuat calcule precise pentru a se asigura c? robo?ii nu se ciocnesc ?n timpul proceselor de lucru, fiind programa?i conform unor secven?e definite. Sta?iile de transfer, unde robo?ii plaseaz? ?i preiau piesele individuale, reprezint? elementul cheie. Executarea succesiv? a sarcinilor de preluare ?i plasare garanteaz? o activitate ne?ntrerupt? ?n celul?.

Este nevoie de precizie maxim? la prinderea pieselor individuale.

Celula este mobil? datorit? designului s?u modular

Speciali?tii ?n automatizare au ales robo?ii KUKA pentru comanda Benzing din dou? motive: ?n primul rand, WAFIOS Tube Automation este partener de sistem al companiei specializate ?n robo?i, cu sediul la Augsburg din 2013, iar ?n al doilea rand, compania Benzing s-a mai bazat pe KUKA ?n trecut pentru alte procese de automatizare ?i experien?a a fost pozitiv?. ?n celula de ?apte pe cinci metri se desf??oar? numeroase procese diferite la vitez? mare. Pentru aceasta este nevoie de un robot precis, rapid ?i compact. S-a decis s? se mearg? pe ?ase robo?i KR AGILUS de ?nalt? precizie pentru fiecare celul? - proiecta?i pentru viteze de lucru extrem de mari. Pe lang? faptul c? robotul este versatil, ?ntregul sistem este mobil din punct de vedere opera?ional. Acesta nu este legat de un loc fix ?n fabric?, ci este montat pe trei pl?ci din o?el ?i poate fi mutat ?n ?ntregime ?n cel mai scurt timp. ?Acesta este un factor important pentru noi deoarece procesele de produc?ie trebuie ?ntotdeauna adaptate. Aceast? solu?ie mobil? ?nseamn? c? nu avem nicio perioad? de repaus ?n produc?ie”, a spus Christian Benzing.

Robo?ii deplaseaz? piesele individuale prin celul?

Supapele pentru bateriile autovehiculelor electrice sunt fabricate la Benzing printr-un sistem cu trei ture. Un angajat ini?iaz? procesul automatizat de produc?ie, alimentand instala?ia cu piese suport prin intermediul unui sistem de paletizare. Acolo, robotul KR AGILUS preia o pies? suport ?i o transfer? c?tre punctul de inspec?ie luminoas?, unde inspec?ia este efectuat? de o camer? video care proceseaz? imaginile. Aceste camere video reprezint? o parte important? a procesului de inspec?ie. Dup? piesa suport, se introduce arcul, care este calibrat ?nainte de a fi utilizat. La final, se introduce piesa de ?nchidere ?i se efectueaz? inspec?ia. Dac? o pies? este defect?, robotul KR AGILUS o elimin? ?ntr-o cutie furnizat? ?n acest scop.

Piesele individuale sunt preluate ?i plasate din nou cu precizie la sta?iile de transfer.

Operatorul utilajului poate interveni ?n orice moment

Dup? ce toate componentele au fost inspectate, robo?ii le transfer? la sta?ia de asamblare. ?Acolo sunt sudate cu ultrasunete - la frecven?? ?nalt?”, a explicat Dietmar Dengler, directorul general de la WAFIOS Tube Automation. Vaporii rezulta?i sunt aspira?i ca m?sur? de protec?ie pentru angaja?i. Apoi, un robot transfer? piesele sudate la sta?ia de debavurare, care ?ndep?rteaz? reziduurile r?mase ?n urma sud?rii. ?n acest punct este integrat? o alt? sta?ie de testare. ?n cazul ?n care componenta finit? ?ndepline?te cerin?ele, aceasta este supus? unui test de etan?eitate, care se efectueaz? ?ntr-o cabin? cu heliu. ?Dac? totul este ?n regul?, componenta este inscrip?ionat? cu laser ?i gata”, a spus Dengler. Operatorii pot solicita, de asemenea, inspectarea componentelor individuale ?n timpul procesului, dac? se consider? necesar. Dup? ce toate etapele de produc?ie automatizat? au fost finalizate, operatorul scoate supapele de siguran?? finite.

Operatorul utilajului poate interveni în orice moment în timpul fabric?rii supapelor de siguran??.

Graif?rele au nevoie de precizie maxim?

Graif?rele folosite de robo?i pentru a prelua ?i a plasa piesele individuale delicate s-au dovedit a fi o provocare. ?Arcurile au ?ase bra?e care se ?ndoaie dac? le ?ii prea strans ?n man?” a explicat Dengler. Dar angaja?ii de la WAFIOS Tube Automation sunt familiariza?i cu aceste cerin?e pentru dispozitivele de prindere ?i, prin urmare, le-au dezvoltat chiar ei pentru celulele de montaj. Sistemul de comand? complet, care este folosit pentru a opera instala?ia ?i cei ?ase robo?i KR AGILUS printr-un singur panou de comand?, a fost dezvoltat, de asemenea, intern ?i este utilizat de clien?i deja de mul?i ani. ?Operatorii doar programeaz? sistemul de comand?, nu trebuie s? aib? cuno?tin?e referitoare la robo?i” a precizat Kühn.

Christian Benzing (în mijloc) a ales WAFIOS Tube Automation pentru a implementa solu?ia de automatizare - împreun? cu directorii generali Dietmar Dengler (stânga) ?i Boris Kühn (dreapta)

Pentru a fi cel mai bun furnizor din regiune, trebuie s? avem un control deplin asupra procesului. Putem ob?ine acest lucru doar prin automatizare.

Christian Benzing, director general al Hugo Benzing GmbH & Co. KG

Angaja?ii de la Hugo Benzing GmbH & Co. KG sunt mul?umi?i de sistemul de automatizare.Mul?umit? ?colegilor robo?i”, angaja?ii dispun de mai multe resurse pentru alte activit??i de produc?ie.?n plus, fabricarea manual? a supapelor de siguran?? nu ar avea sens avand ?n vedere complexitatea procesului de asamblare, numeroasele procese de testare ?i cre?terea brusc? a produc?iei. Prin urmare, compania aduce o contribu?ie semnificativ? la r?spandirea continu? a autovehiculelor electrice.