Elektromobiliteyi desteklemek ve akülere yönelik emniyet valfleri üretmek için robotlar?n kullan?lmas?

Elektromobiliteye kar?? artan ra?bet akü ve akü parçalar?na yönelik talebin de h?zla artmas?na neden oluyor. Stuttgart yak?nlar?ndaki Korntal-Münchingen'de bulunan ve di?er bile?enlerin yan? s?ra akü patlama diski üretimi yapan otomotiv tedarikçisi Hugo Benzing bu durumun etkilerini hissediyor. Termal a??r? ?s?nma durumunda valfler aküdeki bas?nc? azaltarak elektrikli otomobillerin güvenli?ine önemli ölçüde katk? sa?l?yor. Valf üretimi zorlu ve yüksek senkronizasyon gerektiren bir i? oldu?undan otomasyon çözümleri için ideal.

Elektromobilite yükseliyor. Elektrikli otomobiller yenilenebilir enerji kaynaklar?ndan üretilebilen elektrikle ?al???r ve b?ylece iklimin korunmas?na y?nelik ?nemli bir ad?m olarak CO2 emisyonlar?n? azalt?r. Korntal-Münchingen'de bulunan orta ?l?ekli ?irket Hugo Benzing GmbH & Co. KG'nin karar yetkilileri, elektrikli ara?lara y?nelik e?ilimin kal?c? olaca??n? ?ok vakit ge?meden anlad?. Dünyan?n ?nde gelen güvenlik bile?eni üreticisi de uzmanl?klar?n?n elektrikli otomobillerin yap?m? i?in faydal? olaca??n? fark etti. B?ylece güvenlik uzmanlar? elektrikli otomobil aküleri i?in patlama membranlar? ve patlama diskleri geli?tirmeye ba?lad?. Patentli emniyet valfleri, aküde termal a??r? ?s?nma durumunda bas?nc? d?? havaya tahliye eder. Bu valfler aküdeki bas?n? art???n? ?nleyerek akünün ve buna ba?l? olarak da elektrikli otomobilin güvenli?ini temin eder.

üretim sürecinde güvenli?e odaklanma

Elektrikli otomobil aküsüne y?nelik bu tahliye valfinin üretimi i?in güvenlik gerekliliklerini kar??lamak üzere üretim süreci boyunca sürekli kalite kontrolleri yap?lmas? gerekiyor. Valf, Benzing'de otomatik bir üretim hücresinde bir araya getirilen ü? par?adan olu?uyor. Genel Müdür Christian Benzing "Ba?larda valfleri elle üretiyorduk," diyerek ilk zamanlar? hat?rlat?yor. Ama ?ok ge?meden otomotiv endüstrisinde elektrikli otomobillere y?nelik bu tahliye valflerine olan talebin ?nemli ?l?üde artaca?? anla??ld?.

Korntal-Münchingen'de bulunan otomotiv tedarikçisi Hugo Benzing'de elektrikli otomobillerdeki lityum aküler için emniyet valfleri otomatik bir süreç kullan?larak üretiliyor.

Benzing "Yani daha yüksek miktarlara ihtiyac?m?z vard?," diyor. Kapasitedeki büyük art?? ancak otomasyonla sa?lanabildi. üstelik güvenlik kontrolleri art?k tan?mlanm?? ve programlanm?? süre?lere g?re, en son teknoloji kullan?larak standartla?t?r?labiliyor. Black Forest'ta bulunan Simonswald merkezli makine mühendisli?i ve otomasyon ?irketi WAFIOS Tube Automation GmbH'nin uzmanl??? i?te bu noktada devreye giriyor.

Y?lda iki milyon valf

WAFIOS Tube Automation Genel Müdürü Boris Kühn, "?lk otomasyon hücresi sipari?ini Ekim 2019'da ald?k. Bu otomasyon hücresi, ertesi y?l Korntal'da faaliyete ge?ti" diyerek otomasyon hücresinin ilk günlerini hat?rlat?yor. 2023'ten bu yana, büyük ?l?üde birbirinin ayn? olan iki hücre kullan?l?yor ve y?lda toplam iki milyon valf üretiliyor. Her birimde alt? KUKA robotu birlikte ?al???yor. KR AGILUS?robotlar?, tahliye valfini ta??y?c? par?a, yay ve sabitleme par?as? olmak üzere ü? ayr? par?ay? bir araya getirerek olu?turuyor.

Alt? KR AGILUS robotu, akülerin patlama disklerini bir otomasyon hücresinde birle?tiriyor.

Robotlar ayr?ca 360 derece d?nebiliyor. Robotlar?n i? süre?lerinde ?ak??mamas? i?in hassas hesaplamalar yap?ld? ve robotlar belirlenen s?ralara g?re programland?. Bu konunun kilit noktas?, farkl? robotlar?n bireysel par?alar? koydu?u ve ald??? transfer istasyonlar?. Alma ve yerle?tirme g?revlerinin ba?ar?yla ger?ekle?tirilmesi, hücrede ?al??man?n kesintisiz devam etmesini temin ediyor.

Bireysel parçalar? kavranmas?nda maksimum hassasiyet gerekir.

Modüler tasar?m? sayesinde hücre ta??nabiliyor

Otomasyon uzman?n?n Benzing sipari?i i?in KUKA robotlar?n? se?mesinin iki nedeni var: Birincisi, WAFIOS Tube Automation, 2013'ten bu yana Augsburg merkezli robot uzman?n?n sistem orta??yd? ve ikincisi, Benzing daha ?nce di?er otomasyon süre?leri i?in KUKA'dan destek ald? ve KUKA ile ?ok olumlu deneyimler ya?ad?. Yediye be? metrelik hücrede ?ok say?da farkl? i?lem yüksek h?zda ger?ekle?tiriliyor. Bunun i?in de h?zl?, hassas ve kompakt bir robot gerekiyordu. Her hücre i?in son derece yüksek ?al??ma h?zlar? i?in tasarlanm??, son derece hassas KR AGILUS'?n alt?l? kopyas?n?n kullan?lmas?na karar verildi.Robotun ?ok y?nlülü?üne ek olarak sistem de i?levsel olarak mobil nitelikte. Fabrika i?erisinde sabit bir yere ba?l? de?il; aksine ü? ?elik plaka üzerine monte edilmi? ve k?sa sürede tamamen farkl? bir yere ta??nabilir. Christian Benzing, "Bu bizim i?in ?nemli bir fakt?rdü ?ünkü üretim süre?lerinin her zaman uyarlanmas? gerekiyor. Bu mobil ??züm, üretimde herhangi bir kesinti ya?amayaca??m?z anlam?na geliyor" diyor.

Robotlar bireysel par?alar? hücre i?erisinde ta??yor

Elektrikli otomobillerdeki akülerin valfleri Benzing'de ü? a?amal? sistemle üretiliyor. Bir ?al??an, ta??y?c? par?alar? paletleme sistemi yard?m?yla sisteme g?ndererek otomatik üretim sürecini ba?lat?yor. Ard?ndan KR AGILUS ta??y?c? par?alardan birini al?p ???kl? bir inceleme noktas?na getiriyor. Burada inceleme, bir g?rüntü i?leme kameras? taraf?ndan ger?ekle?tiriliyor. Bu kameralar inceleme sürecinin ?nemli bir par?as?n? olu?turuyor. Ta??y?c? par?adan sonra yine kullan?mdan ?nce ayarlanan yay sisteme g?nderiliyor. Son olarak sabitleme par?as? g?nderiliyor ve yine kontrol ediliyor. Ar?zal? bir par?a varsa KR AGILUS bu par?ay? bu ama? i?in temin edilen kutuya ay?r?yor.

Parçalar tek tek hassas bir ?ekilde transfer istasyonlar?ndan al?n?p transfer istasyonlar?na geri koyuluyor.

Makine operat?rü diledi?i zaman müdahale edebilir

Tüm bile?enler incelendikten sonra robotlar bu bile?enleri montaj istasyonuna aktar?yor. Yine WAFIOS Tube Automation'?n Genel Müdürü olan Dietmar Dengler, "Bile?enler burada ultrason, yani yüksek frekans kullan?larak kaynaklan?yor," diye a??kl?yor. Ortaya ??kan buharlar ?al??anlar? korumak i?in tahliye ediliyor. Ard?ndan bir robot, kaynaklanan par?alar?, kaynak kal?nt?lar?n?n temizlendi?i ?apak giderme istasyonuna aktar?yor. Bu noktada ba?ka bir test istasyonu sürece dahil ediliyor. Tamamlanm?? bile?en gereklilikleri kar??l?yorsa helyum kabininde ger?ekle?tirilen s?z?nt? testinden ge?iriliyor. Dengler, "Her ?ey tamamsa bile?en lazerle damgalan?yor ve kullan?ma haz?r hale geliyor," diyor. Operat?rler gerekli g?rülmesi halinde i?lem s?ras?nda bile?enlerin ayr? ayr? incelenmesini de talep edebiliyor. Operat?r, tüm otomatik üretim ad?mlar? tamamland?ktan sonra tamamlanm?? emniyet valflerini ??kar?yor.

Makine operatörü, emniyet valflerinin imalat? s?ras?nda diledi?i zaman müdahale edebilir.

Kavrama kollar?nda maksimum hassasiyet gerekir

Robotlar?n hassas par?alar? almak ve yerle?tirmek i?in kulland??? kavrama kollar?n?n ?ok u?ra? gerektirdi?i anla??l?yor. Dengler, "Yaylarda ?ok s?k? tutuldu?unda bükülen alt? kol mevcut," diyor. Ama WAFIOS Tube Automation'dakiler kavrama ara?lar?na y?nelik bu gereklilikleri biliyor ve bu nedenle montaj hücresi i?in kavrama ara?lar?n? kendileri geli?tirdiler. Sistemin ve alt? KR AGILUS robotunun tek bir panel üzerinden ?al??t?r?lmas? i?in kullan?lan kapsaml? kontrol sistemi de ?irket i?inde geli?tirildi ve mü?teriler taraf?ndan uzun y?llardan beri kullan?l?yor. Kühn, "Operat?rlerin kontrol sistemini programlamas? yeterli, robotlar hakk?nda herhangi bir bilgiye sahip olmalar?na gerek yok," diye belirtiyor.

Christian Benzing (ortada) Genel Müdür Dietmar Dengler (solda) ve Boris Kühn (sa?da) ile birlikte otomasyon çözümünü uygulamak için WAFIOS Tube Automation'? tercih etti

Bu alanda en iyi tedarikçi olabilmek için süreci tamamen kontrol etmeye ihtiyac?m?z var. Bunu ise sadece otomasyonla ba?arabiliriz.

Hugo Benzing GmbH & Co. KG Genel Müdürü Christian Benzing

Hugo Benzing GmbH & Co. KG ?al??anlar? otomasyon sisteminden memnun.?al??anlar, "robot i? arkada?lar?" sayesinde di?er üretim faaliyetlerine daha fazla kaynak ay?rabiliyor.Ayr?ca montaj sürecinin karma??kl???, say?s?z test süreci ve üretimdeki ani art?? nedeniyle emniyet valflerinin elle üretilmesi mant?kl? olmuyor. ?irket bu yolla elektrikli otomobillerin yayg?nla?maya devam etmesine ?nemli bir katk? sa?l?yor.