最初的情況
大眾 Amarok 在全球很受歡迎。多橫梁車架在安全越野行駛時起到支承作用。它是車身和底盤之間的核心部件,確保必要的穩(wěn)定性。到現(xiàn)在為止,大眾汽車股份公司商用車的車架主要由阿根廷的 Gestamp 競爭對手手工生產(chǎn)。為了在確保產(chǎn)品質(zhì)量高的同時滿足不斷增長的需求,比勒菲爾德的 Gestamp 成型技術(shù)公司在 2014 年 6 月為產(chǎn)品覆蓋歐洲和相鄰市場的漢諾威大眾工廠全自動生產(chǎn)多橫梁車架。
成型與底盤專業(yè)企業(yè) Gestamp 為漢諾威的大眾工廠生產(chǎn)多橫梁車架。在比勒菲爾德的 Gestamp 工廠中,主要由 KUKA Systems 的一個全自動氣體保護(hù)焊設(shè)備來確保最高質(zhì)量、有效的流程安全和高產(chǎn)。
成品 Amarok 多橫梁車架重 230 公斤,差不多五米長、一米半寬——因此是比勒菲爾德 Gestamp 工廠曾經(jīng)生產(chǎn)過的最大的工件。為此必須制造遠(yuǎn)超 200 個鋼質(zhì)零件。
在計(jì)劃時除了非常緊迫的期限規(guī)定之外,一個特殊的挑戰(zhàn)就是場地限制。在最大總面積為 3000 平方米的場地上,每塊位置都應(yīng)最理想地用于生產(chǎn)和物流。
KUKA 專家將專業(yè)的項(xiàng)目管理和創(chuàng)新的解決方案合二為一——對我們來說是最理想的選擇。所有已議定的措施都得到順利和堅(jiān)定地實(shí)施。