<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        Alege?i loca?ia:

        Loca?ie

        Flexibilitate în fabricarea bateriilor

        ElringKlinger, unul dintre partenerii de sistem de top la nivel mondial în industria constructoare de automobile, automatizeaz? produc?ia de module de baterie. Pentru aceasta KUKA a dezvoltat instala?ia complet automatizat?.


        Bateria: Inima vehiculului electric?

        Aproximativ 300.000 de module de baterie sunt produse anual cu linia de produc?ie, inclusiv toate procesele de testare. Acestea sunt utilizate ?n special ?n vehiculele electrice. Cu toate acestea, modulele de baterie sunt concepute flexibil, putand fi utilizate, ?n principiu, ?i ?n alte domenii.??

        Linie de produc?ie pentru module de baterie modular? ?i puternic automatizat?

        ?ncepand cu toamna anului 2020, modulele de baterie ElringKlinger se vor fabrica pe linia de produc?ie complet automatizate ?n fabrica de la Thale. Electromobilitatea este un nou domeniu de afaceri de o importan?? strategic? ridicat? pentru ElringKlinger. Fiind unul dintre primii juc?tori de pe pia?a german?, compania investe?te ?ntr-o linie de produc?ie modular?, de mari dimensiuni, cu un grad ridicat de automatizare.?

        Cu modulul de baterie dezvoltat de noi, p??im con?tien?i pe un teren nou. Dezvoltarea ?i industrializarea strâns legate ale produsului ne aduce inevitabil provoc?ri tehnice.

        Mark Laderer, Director Production Battery Technology & E-Mobility la ElringKlinger
        Fabricarea modulelor de baterie

        Fabricarea modulelor de baterii pe patru zone de instala?ie

        Linia de produc?ie este ?mp?r?it? ?n patru zone principale. ?n prima sec?iune se testeaz? celulele bateriilor ?i se preg?tesc pentru montaj. ?n a doua sec?iune a instala?iei, din celulele de baterie se produce un a?a-numit modul preliminar. ?n ?dispozitivul de nunt?” celulele sunt a?ezate ?ntr-o stiv?, a?a-numitul ?Stack”. Aceast? stiv? este presat? ?mpreun? cu pl?cile de presiune care se a?az? pe capetele stivei ?i cu tijele de leg?tur? a?ezate pe lateralele celulelor de baterie. Cu ajutorul unui sistem complex cu laser ?i a unei optici cu laser, executat? de un robot industrial KUKA modelul KR240, tijele de leg?tur? se sudeaz? pe pl?cile de presiune ale stivei de celule ?i astfel se produce modulul preliminar. Se adaug? de la 12 pan? la 24 celule de baterii ?ntr-un modul de baterie.??

        ?n a treia sec?iune a instala?iei, modulele de baterie se cofreaz? ?i se m?soar? electric. Aici se aplic? sistemul de contactare al celulelor (?ZKS”) ?i se sudeaz? cu contactele fiec?rei celule individuale de baterie. Provocarea deosebit? aici este reprezentat? de toleran?ele foarte mici de unire ?i ale componentelor, precum ?i cerin?ele speciale pentru sudarea contactelor cu laser, deoarece trebuie creat? fiabil o suprafa?? mare de contact, cu aport minim de c?ldur?. Tehnologia de sudare cu laser?ofer? avantajul c? se lucreaz? f?r? atingere ?i f?r? for?? ?i astfel este rapid?, precis?, f?r? uzur? ?i cu un control bun. Optica cu scanner cu laser utilizat? asigur? un rezultat optim de contactare, permi?and crearea flexibil? a geometriei ?mbin?rii prin sudur?.

        ?n a cincea ?i ultima zon? a instala?iei are loc o testare final? electric? ?i mecanic? automatizat? a modulului de baterie. Aici, se verific?, printre altele, valorile izola?iei la o rezisten?? dielectric? de pan? la cinci kilovol?i. Prin acest test se protejeaz? persoanele ?i obiectele ?mpotriv? form?rii arcurilor electrice ?i a curen?ilor vagabonzi. Apoi, carcasa bateriei este acoperit? cu un capac ?nchis la cald, pentru ca modulul de baterii s? poat? fi atins ?n siguran?? ?i s? fie protejat ?mpotriva particulelor de praf. La final se aplic? cu laserul un cod de matri?? de date pe modulul de baterie, care permite identificarea clar? a acestuia.

        Construc?ie modular? pentru flexibilitate a variantelor de module

        Deosebit? la aceast? instala?ie este construc?ia modular?, care asigur? flexibilitatea ?n procesul de fabricare. ?Construc?ia modular? a fost deosebit de important? pentru noi ca s? putem reac?iona rapid ?i simplu la anumite dorin?e ale clien?ilor.” spune Mark Laderer. Se pot produce module de baterie de diferite dimensiuni, ?n format PHEV2 cu 12 pan? la 24 de celule de baterie per unitate. ?n plus, fiecare modul de baterie poate varia ?n func?ie de tipul de cofrare al celulelor de baterie individuale dintr-un modul.

        Preg?tirea celulelor de baterie

        Scopul nostru este s? putem servii atât clien?ii mici cu produse finite, cât ?i corpora?iile consacrate cu solu?ii individualizate – linia KUKA ne permite s? facem ambele lucruri.

        Mark Laderer, Director Production Battery Technology & E-Mobility la ElringKlinger

        Trasabilitate pentru posibilitatea de refacere a traseului f?r? ?ntreruperi

        Profesionistul din domeniul automatiz?rii ?i-a concentrat aten?ia ?i asupra trasabilit??ii: Fiecare component? montat? ?n modul este atribuit? produsului final ?mpreun? cu parametrii procesului. ?n acest fel, chiar ?i dup? ani de zile, clientul poate vedea ce componente au fost montate ?n fiecare modul individual de baterie ?i s? urm?reasc? toate etapele procesului de produc?ie. Mai mult decat atat, se pot identifica mai rapid erori ?n procesul de produc?ie ?i s? se optimizeze procese. ?Producerea de module de baterie ?nseamn? mai mult decat combinarea mecanic? a pieselor individuale.”, explic? Max Fluhrer, coordonator de proiect ?n departamentul Battery Solutions de la KUKA.?

        Instala?ia trebuie s? poat? reac?iona individual la calitatea loturilor, s? permit? configur?ri flexibile ale produc?iei ?i s? asigure trasabilitatea complet? cerut?. Suntem mândri c? am fost ale?i de ElringKlinger ca partener pentru aceast? sarcin? dificil?.

        Max Fluhrer, coordonator de proiect în departamentul Battery Solutions de la KUKA

        G?si?i un partener de sistem KUKA ?n apropierea dvs.

        G?si?i aici partenerul potrivit pentru industria sau pentru problema dvs.

        主站蜘蛛池模板: 中文字幕亚洲乱亚洲乱妇| 亚洲AV色图| 国产熟女老阿姨毛片看爽爽| 老鸭窝成人| 亚欧美国产色| 亚洲国产精品va在线播放| 欧美日韩国产图片区一区| 大乳丰满人妻中文字幕日本| 强奷乱码中文字幕| 宁波市| 色噜噜狠狠色综合成人网| 久久婷婷综合色丁香五月| 亚洲人成网线在线播放va| 亚洲日韩成人综合| 欧美肏屄视频| 国产AV无码专区亚洲AWWW| 在线观看国产成人av天堂| www.亚洲成人| 国产午夜精品理论大片| 亚洲愉拍99热成人精品| 国产精品亚洲а∨怡红院| 国产精品推荐手机在线| 亚洲av片在线免费观看| 久久水蜜桃亚洲av无码精品麻豆| 内射自拍| 久久久精品人妻一区二区三区日本 | 欧美末成年videos丨| 亚洲人午夜射精精品日韩| 国产区精品视频自产自拍| 伊人久久大香线蕉一区二区| 亚洲精品777777| 国产精品高清一区二区不卡| 99久久国产综合精品成人影院| 日韩丝袜欧美人妻制服| 国产成人精品高清不卡在线| 国产精品中文免费福利| 国产浮力第一页草草影院| 国产亚洲真人做受在线观看| 日韩深夜视频在线观看| 艳妇臀荡乳欲伦69调教视频| 边坝县|