Produção automatizada de chassis de quadro com robôs MAG em fornecedor automotivo

Soldar chassis de quadro de forma automatizada: Sem problemas na MAGNA Presstec, na cidade austríaca de Lebring, próxima a Graz, graças a uma linha de produção KUKA. Desde 2017, os chassis para o Mercedes Classe G são produzidos aqui de forma totalmente automática.

Soldar pe?as grandes de forma estável com a linha de montagem de carrocerias KUKA

Desde 1979, a Classe G é parte integrante do portfólio de produtos na Mercedes-Benz. O ícone Offroad é um veículo fora de estrada robusto e resistente. Isso também n?o mudou em nada na atualiza??o mais recente: A característica principal estava explicitamente na técnica e no valor de reconhecimento – duas características, que distinguem desde o come?o a Classe G. Assim também o chassi de quadro foi especialmente revisto, o qual proporciona a estabilidade necessária na carroceria, para que o veículo com os adicionais 53 milímetros de comprimento e 121 milímetros de largura possa abrir caminho de forma segura através da lama, cascalho e terrenos acidentados.

Ao mesmo tempo com a nova Classe G também come?ou uma nova era na produ??o: Se antigamente muitas pe?as grandes ainda eram soldadas manualmente, na MAGNA Presstec estes trabalhos agora s?o assumidos por uma linha de produ??o KUKA, que pode soldar chassis de quadro de forma automatizada.

Parceiro experiente para a automa??o com rob?s MAG

"Para um fluxo de fabrica??o estável existiam, sobretudo, dois desafios principais", diz Dominik Pfeiffer, Gerente de Projeto na KUKA. Por um lado, as limita??es de espa?o: N?o era possível usar totalmente a área de produ??o e de logística de 2.000 metros quadrados para a instala??o de produ??o. Além disso, tratava-se de um pavilh?o longo e estreito. "Por outro lado, era necessário observar o tamanho do componente: Com um comprimento de 4,30 metros e uma largura de 1,20 metros, o chassi de quadro pesa mais de 230 quilogramas." S?o processadas cerca de 145 pe?as avulsas. O comprimento total dos cord?es de solda chega próximo de 80 metros, além disso, s?o colocados mais de 200 pontos de solda.

Robôs MAG da KUKA soldam as longarinas e suportes transversais para a estrutura dianteira ou traseira.

"A solu??o: 45 rob?s, em especial do tipo?KR 30 L16?como rob?s MAG e?KR 240?como manuseadores, que proporcionam a uni?o das inúmeras pe?as e soldam o chassi de quadro de forma automatizada", diz Dominik Pfeiffer. O lado esquerdo do pavilh?o serve como corredor de alimenta??o para tambores de arame ou equipamento de rob?, e os racks de componentes como local de armazenamento para as respectivas pe?as durante o processo de produ??o. Para o comando e controle de processo é usado o padr?o?miKUKA?próprio da KUKA. Este exibe de forma transparente as informa??es sobre o status da máquina e facilita a opera??o através de fun??es padronizadas.

Soldar 20.000 chassis de quadro de forma automatizada por ano

Na linha de montagem de carrocerias automatizada KUKA s?o produzidos 20.000 chassis de quadro por ano. Os componentes, na maioria grandes, s?o soldados entre si em várias esta??es. As linhas para os dois grupos principais, estrutura dianteira e traseira, têm sistematicamente a mesma montagem, porém, em disposi??o invertida. Partes integrantes essenciais da solu??o s?o as duas esta??es Squeezing. Através de uma opera??o de solda engenhosa, em seguida, as pe?as s?o soldadas com um baixo índice de deforma??o e tens?o.

Soldar peças grandes: Com a linha de produção KUKA a Magna Presstec solda 20.000 chassis de quadro por ano.

Quando ocorriam variáveis de influência interferentes, sempre pudemos solucioná-las de forma satisfatória. Assim, juntos levamos o projeto ao sucesso.

Dominik Pfeiffer, Gerente de Projeto na KUKA.