<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        Wybierz swoj? lokalizacj?:

        Lokalizacja

        Czy ludzie powinni pracowa? razem z robotami przemys?owymi?

        Produktywna i bezpieczna wspó?praca pomi?dzy cz?owiekiem a robotem KUKA.


        Wspó?praca w przemy?le

        Wspó?praca cz?owieka i robota we wspólnych obszarach roboczych jest bardziej po??dana ni? kiedykolwiek. W przemy?le panuje moda na stosowanie modu?ów robotów bez ogrodzeń ochronnych o mo?liwie jak najmniejszych rozmiarach. Wa?ne, aby robota da?o si? zintegrowa? z r?cznymi czynno?ciami roboczymi w mo?liwie ?atwy i bezkompromisowy sposób.
        Aby sprosta? rosn?cemu zapotrzebowaniu na wspó?prac? cz?owieka i robota, potrzebne s? kreatywne pomys?y i praktyczne rozwi?zania. Jednocze?nie nie nale?y zapomina? o zaletach klasycznego modu?u robota przemys?owego, takich jak szybko??, dok?adno??, wysoka produktywno?? i wytrzyma?o??. Istotn? rol? odgrywa równie? ud?wig robota, który podczas dotychczasowej wspó?pracy cz?owieka i robota by? bardzo ograniczony.

        Bezpieczna wspó?praca pomi?dzy cz?owiekiem i robotem

        Roboty wspó?pracuj?ce nie potrafi? sprosta? wysokim wymaganiom przemys?u, poniewa? pracuj? ze znacznie mniejszymi pr?dko?ciami i oferuj? znacznie mniejszy ud?wig ni? roboty przemys?owe. Ograniczenia wida? te? w zakresie mo?liwo?ci ??czno?ci i integracji z istniej?cymi instalacjami. Dlatego KUKA we wspó?pracy z SICK i Blue Danube Robotics oferuje kompletne rozwi?zanie, które ??czy zarówno maksymaln? produktywno??, jak i najnowsze standardy bezpieczeństwa obowi?zuj?ce dla aplikacji wspó?pracuj?cych. Przede wszystkim gwarantuje bezpieczn? wspó?prac? pomi?dzy cz?owiekiem i robotem, a tak?e ud?wig ponad 100 kg. P?ynna wspó?praca wszystkich komponentów jest mo?liwa dzi?ki uk?adowi sterowania robota i pakietowi technologicznemu KUKA Safe-Operation.

        Modu? robota bez ogrodzenia ochronnego

        Przyk?adowa aplikacja to taka, w której podzespo?y mo?na zamontowa? r?cznie, a nast?pnie przeprowadzi? kontrol? wzrokow? robota. Modu? robota bez ogrodzenia ochronnego mo?na zaprojektowa? tak, aby w ka?dej chwili mo?liwe by?o podej?cie do robota lub bezpo?rednia wspó?praca. Nad bezpieczeństwem czuwa zabezpieczaj?cy skaner laserowy microScan3 firmy SICK, który umo?liwia bezpieczn? i efektywn? wspó?prac? pomi?dzy cz?owiekiem a robotem.

        Zabezpieczaj?cy skaner laserowy microScan3 firmy SICK

        System bezpieczeństwa sBot Speed Cip

        Wariant systemu sBot_Speed CIP firmy SICK przeznaczony dla robotów KUKA stanowi po??czenie skanera microScan3 z uk?adem sterowania zabezpieczeniami Flexi Soft i bramk? EFI-pro. Sprawdzony ju? system bezpieczeństwa umo?liwia bezpieczne, symultaniczne monitorowanie kilku pól ochronnych i dodatkowo wykrywa osoby, które w pewnych okoliczno?ciach mog?yby wej?? do chronionego obszaru. Specyficzne dla robota ustawienia i parametry komunikacji s? wst?pnie skonfigurowane, dlatego mo?na je szybko i bezpiecznie zintegrowa? z uk?adem sterowania robota KUKA KRC4?dzi?ki EtherNet/IP? CIP Safety?. Pozwala to zaoszcz?dzi? cenny czas podczas projektowania i oceny koncepcji bezpieczeństwa.

        KUKA KR Agilus 2 z AIRSKIN od Blue Danube Robotics

        3-strefowa koncepcja bezpieczeństwa

        MicroScan3 stale monitoruje modu? robota i dzieli obszar roboczy na trzy strefy (patrz ilustracja). Je?li w strefie zagro?enia (strefa zielona) nikogo nie ma, robot mo?e osi?gn?? pr?dko?? liniow? do 2 m/s. Porównywalny robot wspó?pracuj?cy porusza si? z pr?dko?ci? maksymalnie 1 m/s. Je?li kto? zbli?y si? do robota, a wi?c znajdzie si? w strefie pomarańczowej, pr?dko?? robota zostanie zmniejszona tak, aby spe?nia?a wymagania oceny ryzyka zgodnie z ISO TS15066. Strefa pomarańczowa s?u?y jako obszar detekcji i jest u?ywana jako strefa buforowa, aby robot móg? zredukowa? pr?dko?? do wymaganej warto?ci. Wej?cie do ?ó?tej strefy powoduje aktywacj? bezpiecznego monitorowania zredukowanej pr?dko?ci. Je?li ta warto?? zostanie przekroczona, robot zareaguje zatrzymaniem bezpieczeństwa?1 (ZATRZYMANIE AWARYJNE w pobli?u toru) zgodnie z norm? EN 60204. Je?li pracownicy opuszcz? pomarańczow? i ?ó?t? stref? skanera laserowego, a w strefie zagro?enia nikogo nie b?dzie, robot samodzielnie przyspieszy do zaprogramowanej pr?dko?ci.

        3-strefowa koncepcja bezpieczeństwa

        Inteligentna ochrona przed urazami

        Je?li pracownik znajduje si? w bezpo?rednim pobli?u robota, porusza si? on ze zmniejszon?, monitorowan? pr?dko?ci?. Je?li dojdzie do kontaktu pomi?dzy cz?owiekiem a robotem, system czujników AIRSKIN równie? zareaguje zatrzymaniem bezpieczeństwa 1. AIRSKIN sk?ada si? ze specjalnie dopasowanych do robota poduszek powietrznych, w których stale monitorowane jest ci?nienie. W razie kontaktu dochodzi do zmiany ci?nienia wewn?trznego w poduszce powietrznej i uruchomienia AIRSKIN. Po aktywacji systemu pracownik musi upewni? si?, ?e robot mo?e kontynuowa? prac?. Po potwierdzeniu robot wznawia prac? w tym punkcie programu, w którym zosta?a ona przerwana. Dodatkowo zintegrowane diody LED informuj? operatora o statusie systemu AIRSKIN.

        KUKA.SafeOperation

        Pakiet technologiczny SafeOperation?zawiera interfejs umo?liwiaj?cy wspó?prac? poszczególnych elementów zabezpieczaj?cych. Przetwarza on sygna?y ze z??cza bezpieczeństwa, kontroluje ruch robota i oferuje inne funkcje bezpieczeństwa. Nale?y do nich m. in. definiowanie bezpiecznych przestrzeni monitorowanych, bezpieczne monitorowanie pr?dko?ci i regularne referencjonowanie regulacji. Za pomoc? tych dodatkowych funkcji mo?na kontrolowa? pozycj? narz?dzia podczas ca?ej operacji i bezpiecznie zatrzyma? robota w przypadku nieprawid?owego dzia?ania. Aby móc szybko zatrzyma? ruchy robota w razie usterek lub naruszenia granic przestrzeni, nale?y zadba? o prawid?owy stan hamulców. Odbywa si? to za pomoc? automatycznego testu hamulców. Polega on na cyklicznym sprawdzaniu, czy momenty hamowania silników s? wystarczaj?co wysokie i w razie potrzeby zapewniaj? bezpieczne zatrzymanie robota.

        Koncepcja bezpieczeństwa dla robotów przemys?owych

        KUKA.Handguiding z ready2_pilot

        Pakiet opcji KUKA.Handguiding?zapewnia praktyczn? i efektywn? wspó?prac? pomi?dzy robotem przemys?owym a cz?owiekiem. Pakiet sterowniczy umo?liwia bezprzewodowe, r?czne prowadzenie robotów przemys?owych w bardzo intuicyjny sposób. Sterowanie odbywa si? za pomoc? zamontowanej na robocie myszy 6D, która umo?liwia zaprogramowanie punktów ruchu i zapisanie sekwencji ruchów. Dzi?ki temu robot przemys?owy KUKA?mo?e przemieszcza? si? w prosty i intuicyjny sposób. Korzystanie z tego pakietu nie wymaga szkolenia ani czasoch?onnego instrukta?u personelu.

        Struktura systemu

        Aby zapewni? p?ynn? prac?, nale?y równie? zadba? o odpowiedni? komunikacj? pomi?dzy komponentami. Pod??czenie systemu bezpieczeństwa SICK (zabezpieczaj?cy skaner laserowy microScan3 + uk?ad sterowania zabezpieczeniami Flexi Soft) do uk?adu sterowania robota odbywa si? poprzez bezpieczn? magistral? polow?, tak? jak Ether-Cat/FSoE, EtherNet/IP/CIP Safety lub PROFINET/PROFIsafe. System AIRSKIN jest pod??czony do wej?? bezpieczeństwa uk?adu sterowania zabezpieczeniami za pomoc? 2 kana?ów.

        Struktura systemu

        Wnioski

        Dzi?ki temu kompletnemu pakietowi, sk?adaj?cemu si? z robota przemys?owego, systemu AIRSKIN i systemu bezpieczeństwa SICK, mo?na spe?ni? wymagania robotyki wspó?pracuj?cej i jednocze?nie zapewni? maksymaln? produktywno??. Zalety s? oczywiste:

        • Rezygnacja z ogrodzeń ochronnych

          mniejsze wymogi przestrzenne w zwi?zku z rezygnacj? z ogrodzeń ochronnych

        • Cz?owiek i robot

          bezpieczna wspó?praca cz?owieka i robota w ka?dej sytuacji

        • Produktywno?? i jako??

          wysoka produktywno?? i jako?? dzi?ki zastosowaniu robotów i komponentów przemys?owych

        • Koncepcja dla ca?ego zakresu ud?wigów

          skalowalna koncepcja dla ca?ego zakresu ud?wigów od 3 do 250 kg

        KUKA przede wszystkim ze wzgl?du na wieloletnie do?wiadczenie w przemy?le mo?e zagwarantowa? niezawodno?? produkcji. Ponadto wspó?praca pomi?dzy KUKA i Blue Danube Robotics obejmuje szerokie portfolio ró?nych robotów przemys?owych, w tym AIRSKIN. Oferta si?ga od bardzo ma?ych robotów o ud?wigu 3 kg do robotów o ud?wigu 250 kg. Dzi?ki tak bogatej ofercie mo?na zrealizowa? najró?niejsze zadania w dziedzinie automatyzacji opartej na pracy robotów.

        KUKA i partnerzy

        Wraz z partnerami Blue Danube Robotics i SICK dokonano starannego doboru komponentów, aby zapewni? ?atw? integracj? przy zachowaniu najwy?szych standardów bezpieczeństwa. Testy odby?y si? w KUKA Application Center w Steyregg, gdzie sprawdzono i przetestowano, jak poszczególne komponenty wspó?pracuj? ze sob?.

        Wyszukaj partnera systemowego KUKA w Twojej okolicy

        Tutaj znajdziesz odpowiedniego partnera dla Twojej bran?y lub Twojego problemu.

        主站蜘蛛池模板: 成人免费无遮挡无码黄漫视频| 国产国语一级毛片中文| 丰满人妻熟妇乱又仑精品| 日本丰满老妇bbb| 国产在线拍揄自揄观看视频| 成人硅胶娃做爰无码www| 亚洲欧洲一区二区福利片| 中文字幕乱码一区二区免费| 久久久久高潮毛片免费全部播放| 亚洲va久久久噜噜噜久久不卡| 九九免费精品视频在线观看 | 久久人搡人人玩人妻精品首页| 亚洲人成网站色7799在线观看| 丰满人妻熟妇乱又伦精品软件| 日韩亚洲国产中文永久| 偷拍激情视频一区二区三区| 成人欧美一区二区三区| 亚洲精品一二三| 人成午夜大片免费视频77777| 久热精品免费在线视频| 国产真实乱子伦精品视手机观看| 无码人妻丰满熟妇区五十路| 日本高清视频网站www| 亚洲自拍一区在线观看| 26uuu亚洲国产精品| 日韩在线专区| 亚洲中文字幕无码专区| 国内自产少妇自拍区免费| 加勒比中文字幕无码一区| 国产精品肥臀在线观看| 一区二区亚洲人妻精品| 一区二区三区午夜无码视频| 国产69精品久久久久久久久久久久| 亚洲人人爱| 国产爆乳乱码女大生Av| 国产在线乱子伦一区二区| 国产Xxxx| 国产精品va无码一区二区| 第一区a| 亚洲国产成人无码av在线影院| 国产不卡av一区二区|