<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        Vyberte si svoje miesto:

        Miesto

        Robotický testovací systém spolo?nosti KUKA vykonáva kontrolu sedadiel v automobilovom priemysle

        Dva meracie roboty KUKA sa pou?ívajú v závodoch Ford Köln. Priemyselné testovacie roboty vykonávajú plnoautomatizované testovanie automobilových sedadiel pri nastupovaní a vystupovaní z auta. Ve?mi reálne simulujú ?udské pozadie.


        ?i u? ide o jablko, marhu?u alebo hru?ku – v prípade ?udského pozadia je ve?ky vyber variantov. Automobilové sedadlá musia pre r?zne tvary poskytova? ?o najv???ie pohodlie a potrebnú bezpe?nos?. Vyrobca automobilov okrem toho musí zabezpe?i? aj kvalitu a dlhú ?ivotnos? sedadiel. Sedadlá preto patria k dielom automobilov, ktoré sú intenzívne testované. Vo vyvojovom centre Ford v K?ln-Merkenichu dva robotické testovacie systémy KUKA prevezmú jednu ?as? tohto procesu. Automobilové sedadlá testujú pribli?ne 25?000-krát. Pritom sú simulované tie najrozmanitej?ie profily za?a?enia pri nastupovaní a vystupovaní. Ak sedadlá vyhovejú v teste, idú do vyroby.

        Merací robot KUKA zabezpe?uje efektívnu kontrolu kvality

        Simula?ny proces u spolo?nosti Ford vykonávajú dva systémy KUKA OccuBot. Najnov?ie zariadenie bolo uvedené do prevádzky za?iatkom roka 2018. Sú?as?ou robotického testovacieho systému je KR QUANTEC Prime. Na ramene priemyselného testovacieho robota je upevnená testovacia figurína OccuForm. Táto za?a?uje automobilové sedadlo prostredníctvom zadanych dotykovych bodov a pritom zaznamenáva priebehy sily a dráhy. Laboratórium na testovanie sedadiel umo?ňuje vykona? v?etky testy na jednom mieste v rámci podniku. Z toho pre spolo?nos? Ford vyplyvajú mnohostranné vyhody. Na jednej strane vyrobca automobilov prostredníctvom vlastnych testov zabezpe?í know-how pre svoj podnik. Na druhej strane m??e spolo?nos? Ford vyrazne lep?ie kontrolova? testovanie kvality sedadiel. Sú?asne dochádza k zní?eniu nákladov: Preto?e pracovné postupy sa stávajú rychlej?ími, dráhy a dodacie lehoty sa skracujú.

        Priemyselný testovací robot KUKA OccuBot v akcii.

        Individuálny sp?sob sedenia ako podklad pre roboticky merací systém

        Na za?iatku rozsiahleho testu kvality Ford najprv analyzuje, ako ?udia nastupujú do auta a vystupujú z neho. Kontaktné podlo?ky na sedadlách pritom zaznamenávajú detailné informácie. ?Ka?dy ?lovek za?a?uje automobilové sedadlo inym sp?sobom. Preto v spolo?nosti Ford zaznamenávame sp?soby sedenia r?znych testova?ov r?znej ve?kosti a postavy“ povedala testovacia in?inierka závodu Ford Svenja Fr?hlich. Zo zozbieranych údajov in?inieri spolo?nosti Ford vypracujú reprezentatívny pohybovy profil, ktory potom spolu s rozlo?ením síl naprogramujú na robot.

        Flexibilný test automobilových sedadiel pomocou meracieho robota KUKA

        Merací robot umo?ňuje dlhodobé testovanie

        Takto získané obrazové dáta potom budú simulované pomocou robota KUKA. Takto získané informácie potom in?inieri vyu?ijú na preskúmanie reakcie sedadla na za?a?enie, pohyb a tlak. Pre tento ú?el testovacia figurína skuto?ne 25?000-krát nastúpi a vystúpi. To znamená:?Merací robot po?as pribli?ne trojty?dňovej testovacej fázy simuluje r?zne sp?soby nastupovania a vystupovania.?Na základe získanych dát roboticky testovací systém k tomu testovaciu figurínu stla?í na sedadlo. Správnu polohu ka?dych dvanás? milisekúnd zis?uje sníma? sily a momentu. Takto mo?no v krátkom ?ase simulova? a analyzova? opotrebovanie desa?ro?ného namáhania. Ak sa nevyskytnú po?kodenia alebo zmeny obrysov, sedadlo ide do vyroby.
        Ka?dých dvanás? milisekúnd merací robot zis?uje presnú polohu.

        Mo?nos? flexibilného vyu?itia robotického testovacieho systému KUKA

        Spolo?nos? Ford je ve?mi spokojná s novym meracím robotom. Presved?ila ju hlavne flexibilita testovania na báze robotov. ?al?ou vyhodou robotického meracieho systému je ve?ká porovnate?nos? dát. Kompletné rie?enie, ktoré spolo?nos? KUKA prostredníctvom OccuBot ponúka, vyu?íva aj ve?a subdodávate?ov v automobilovom priemysle. Toto u?ah?uje ?tandardizáciu dát. Spolo?nos? Ford túto testovaciu metódu pou?ila vo v?etkych novych vozidlách v európskej vyrobe.


        Roboty KUKA ponúkajú potrebnú flexibilitu na realizáciu vo?ne programovate?ných testov. ?al?ie mo?nosti testovania, ako napríklad lineárne portály, disponujú výrazne obmedzenej?ím pohybovým profilom.

        Peter Fornoff, KUKA

        Vyhledat systémového partnera KUKA

        Zde si m??ete vyhledat vhodného partnera pro své odvětví ?i ?e?ení problému.

        主站蜘蛛池模板: 97香蕉碰碰人妻国产欧美| 四虎成人精品无码| 任我爽精品视频在线观看| 亚洲一区久久高清av| 国产又大又粗又爽的毛片| 无码av在线播放| 色福利网| 波多野结衣视频网站| 亚洲av高清一区二区三| 色爱区综合激情五月激情| 插入中文字幕在线一区二区三区| 亚洲国产精品特色大片观看完整版| 亚洲精品国产aV成拍色拍| 九九久久精品国产免费看小说| 一起草视频| 奇米在线777在线精品视频| 国产午夜A理论毛片| 一区二区三区激情都市| 日本熟妇hdsex视频| 69精品人人人人人| 亚洲国产午夜精品福利| 亚洲综合伊人久久影院| 欧美日本国产亚洲网站免费一区二区| 日韩一区二区三区水蜜桃| 精品一区二区久久久久久久网站| 久久天天躁狠狠躁夜夜97| 国产精品三级中文字幕| 女人18毛片水真多免费视频| 欧美顶级metart祼体全部自慰| 少妇人妻真实偷人精品| 亚洲成av人在线观看网站| 极品虎白女在线观看一线天| 久久久婷婷成人综合激情| 97国产超碰一区二区三区| 极品无码国模国产在线观看| 亚洲国产精品成人无码区| 亚洲成a人片在线观| 亚洲AV日韩Aⅴ无码| 久久一本人碰碰人碰| 亚洲国产剧情在线精品视| 欧美4444|