<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        Vyberte si svoje miesto:

        Miesto

        Robotický testovací systém spolo?nosti KUKA vykonáva kontrolu sedadiel v automobilovom priemysle

        Dva meracie roboty KUKA sa pou?ívajú v závodoch Ford Köln. Priemyselné testovacie roboty vykonávajú plnoautomatizované testovanie automobilových sedadiel pri nastupovaní a vystupovaní z auta. Ve?mi reálne simulujú ?udské pozadie.


        ?i u? ide o jablko, marhu?u alebo hru?ku – v prípade ?udského pozadia je ve?ky vyber variantov. Automobilové sedadlá musia pre r?zne tvary poskytova? ?o najv???ie pohodlie a potrebnú bezpe?nos?. Vyrobca automobilov okrem toho musí zabezpe?i? aj kvalitu a dlhú ?ivotnos? sedadiel. Sedadlá preto patria k dielom automobilov, ktoré sú intenzívne testované. Vo vyvojovom centre Ford v K?ln-Merkenichu dva robotické testovacie systémy KUKA prevezmú jednu ?as? tohto procesu. Automobilové sedadlá testujú pribli?ne 25?000-krát. Pritom sú simulované tie najrozmanitej?ie profily za?a?enia pri nastupovaní a vystupovaní. Ak sedadlá vyhovejú v teste, idú do vyroby.

        Merací robot KUKA zabezpe?uje efektívnu kontrolu kvality

        Simula?ny proces u spolo?nosti Ford vykonávajú dva systémy KUKA OccuBot. Najnov?ie zariadenie bolo uvedené do prevádzky za?iatkom roka 2018. Sú?as?ou robotického testovacieho systému je KR QUANTEC Prime. Na ramene priemyselného testovacieho robota je upevnená testovacia figurína OccuForm. Táto za?a?uje automobilové sedadlo prostredníctvom zadanych dotykovych bodov a pritom zaznamenáva priebehy sily a dráhy. Laboratórium na testovanie sedadiel umo?ňuje vykona? v?etky testy na jednom mieste v rámci podniku. Z toho pre spolo?nos? Ford vyplyvajú mnohostranné vyhody. Na jednej strane vyrobca automobilov prostredníctvom vlastnych testov zabezpe?í know-how pre svoj podnik. Na druhej strane m??e spolo?nos? Ford vyrazne lep?ie kontrolova? testovanie kvality sedadiel. Sú?asne dochádza k zní?eniu nákladov: Preto?e pracovné postupy sa stávajú rychlej?ími, dráhy a dodacie lehoty sa skracujú.

        Priemyselný testovací robot KUKA OccuBot v akcii.

        Individuálny sp?sob sedenia ako podklad pre roboticky merací systém

        Na za?iatku rozsiahleho testu kvality Ford najprv analyzuje, ako ?udia nastupujú do auta a vystupujú z neho. Kontaktné podlo?ky na sedadlách pritom zaznamenávajú detailné informácie. ?Ka?dy ?lovek za?a?uje automobilové sedadlo inym sp?sobom. Preto v spolo?nosti Ford zaznamenávame sp?soby sedenia r?znych testova?ov r?znej ve?kosti a postavy“ povedala testovacia in?inierka závodu Ford Svenja Fr?hlich. Zo zozbieranych údajov in?inieri spolo?nosti Ford vypracujú reprezentatívny pohybovy profil, ktory potom spolu s rozlo?ením síl naprogramujú na robot.

        Flexibilný test automobilových sedadiel pomocou meracieho robota KUKA

        Merací robot umo?ňuje dlhodobé testovanie

        Takto získané obrazové dáta potom budú simulované pomocou robota KUKA. Takto získané informácie potom in?inieri vyu?ijú na preskúmanie reakcie sedadla na za?a?enie, pohyb a tlak. Pre tento ú?el testovacia figurína skuto?ne 25?000-krát nastúpi a vystúpi. To znamená:?Merací robot po?as pribli?ne trojty?dňovej testovacej fázy simuluje r?zne sp?soby nastupovania a vystupovania.?Na základe získanych dát roboticky testovací systém k tomu testovaciu figurínu stla?í na sedadlo. Správnu polohu ka?dych dvanás? milisekúnd zis?uje sníma? sily a momentu. Takto mo?no v krátkom ?ase simulova? a analyzova? opotrebovanie desa?ro?ného namáhania. Ak sa nevyskytnú po?kodenia alebo zmeny obrysov, sedadlo ide do vyroby.
        Ka?dých dvanás? milisekúnd merací robot zis?uje presnú polohu.

        Mo?nos? flexibilného vyu?itia robotického testovacieho systému KUKA

        Spolo?nos? Ford je ve?mi spokojná s novym meracím robotom. Presved?ila ju hlavne flexibilita testovania na báze robotov. ?al?ou vyhodou robotického meracieho systému je ve?ká porovnate?nos? dát. Kompletné rie?enie, ktoré spolo?nos? KUKA prostredníctvom OccuBot ponúka, vyu?íva aj ve?a subdodávate?ov v automobilovom priemysle. Toto u?ah?uje ?tandardizáciu dát. Spolo?nos? Ford túto testovaciu metódu pou?ila vo v?etkych novych vozidlách v európskej vyrobe.


        Roboty KUKA ponúkajú potrebnú flexibilitu na realizáciu vo?ne programovate?ných testov. ?al?ie mo?nosti testovania, ako napríklad lineárne portály, disponujú výrazne obmedzenej?ím pohybovým profilom.

        Peter Fornoff, KUKA

        Vyhledat systémového partnera KUKA

        Zde si m??ete vyhledat vhodného partnera pro své odvětví ?i ?e?ení problému.

        主站蜘蛛池模板: 久久久噜噜噜久久| 精品国产一区二区在线视| 国产精品视频色尤物yw| 国产毛片基地| 欧美日韩亚洲一级在线一区| 日本女优在线观看免费| 久久久久久久一线毛片| 五月婷视频| 亚洲30p| 三级片网站在线| 国产精品综合色区av| 日韩精品成人网页视频在线| 亚洲色欲色欲www在线看| 天天做天天爱夜夜爽导航 | 成人伊人青草久久综合网| 日韩www| 久青草影院在线观看国产| 国产91精品露脸国语对白| 大香蕉av一区二区三区| 免费无码观看的AV在线播放| 国产一区二区精品久久| 狠狠色噜噜狠狠狠狠五月婷| jizz无码在线观看| 亚洲日本国产乱码va在线观看| 最近免费中文字幕大全| www.亚洲成人网| 99久热在线精品996热是什么| 自拍偷自拍亚洲精品被多人伦好爽 | 啪啪福利导航| 日韩精品一区二区三区中文无码| 好了av四色综合无码| 导航福利在线| 成人亚洲欧美一区二区三区| 国产在线拍揄自揄观看视频| 国产美女白丝袜精品_a不卡| 久久精品99久久久久久久久| 五月丁香婷中文| 淫色五月| 久久国产热这里只有精品| 日本熟妇XXXX潮喷视频| 人妻无码内射|