Fényez?m?hely: többr?l szól, mint a szép megjelenés
Egy gépkocsi fényez?m?helybeli folyamatai igen sokrét?ek: A varrattömítést?l az üregek korrózióvédelmén keresztül a viasztisztításig terjednek. Számos folyamatlépésre van szükség ahhoz, hogy a karosszériának – a csillogó küls? mellett – megfelel? korrózióvédelmet is biztosítsunk.
A fényez?m?helyben alakítják ki a járm? küls? megjelenését. Itt j?nnek létre a színek és a megfelel? csillogás. Az esztétikai szempontok mellett az egyes felületkezelési eljárások kulcsfontosságú funkcionális feladatokat is ellátnak, így pl. a korrózióvédelem vagy a zaj- és rezgésszigetelés tekintetében.
A KUKA egyebek mellett a k?vetkez? automatizálási lépéseket végzi el a fényez?m?helyben: kül?nb?z? tisztítási és ragasztási eljárások, varratt?mítések, min?ségi vizsgálatok az LBR iiwa k?nny?építés? robottal?és szórható t?mít?masszával (SDM) végzett hang- és rezgésszigetelés.
Hangszigetelés SDM-mel
Automatizálja gyártását a KUKA SDM rendszerkoncepciójával a karosszériák hangszigeteléséhez. Ön többek között az alábbi alapösszetev?ket kapja meg, amelyek igény szerint egyedileg testre szabhatók vagy b?víthet?k:
- KUKA ipari robot KR 30 L16: Felhordják a tömít?masszát, ajtókat és fedeleket nyitnak fel.
- A KUKA lineáris egységek megnövelik az ipari robotok munkaterét, és ezáltal különböz? járm?modellek megmunkálását teszik lehet?vé.
- KUKA rendszer-technológia: Az anyagok felvitelét végz? fúvókás felhordórendszerek, valamint a KUKA megfelel? mér?-, vezérl?- és szállítótechnológiái gondoskodnak a zökken?mentes folyamatról.
LBR iiwa: Varratok lesimítása és t?mítése
A járm? belsejében végzett varratsimítás és -t?mítés egy ergonómiailag kedvez?tlen, meger?ltet?, monoton munka. Az LBR iiwa robotmunkatárs tehermentesíti az embereket. Az érzékeny segéder? forgatóegységek vagy lineáris tengelyek segítségével jut el a munkavégzés helyszínére.?
Ezenkívül a k?nny?építés? robot egyebek mellett a k?vetkez? feladatokat tudja elvégezni:
- Tisztítás: Például s?rített leveg?vel megtisztítja a karosszériát katódos merül?fényezés (KTL) után, vagy egy speciális szerszámmal eltávolítja a viaszcseppeket.
- Min?ség-ellen?rzés: Az el?z?leg automatikusan elhelyezett varratokat az LBR iiwa kés?bb még egyszer ellen?rizni, ill. szükség esetén javítani tudja.
üregek korrózióvédelme a karosszérián
H?mérséklet-ingadozások, utcai szennyez?dések és sókristályok: A kül?nb?z? k?rnyezeti hatások az id?k folyamán korróziós károkat okozhatnak a karosszérián. A küsz?blemezek, sínek és keretek védelme érdekében üregvédelmi viasz kerül felvitelre a megfelel? helyekre.
A KUKA ehhez pontszer? és szekvenciális viaszfelhordási eljárásokat is alkalmaz, hogy a gyártás még gazdaságosabbá váljon. A viasz felhordása szórófúvókákkal t?rténik, amelyeknek az alakja és szórásképe a mindenkori üreghez igazodik.
