Industrie 4.0: KUKA Toledo Production Operations

Industrie 4.0 avec KUKA Toledo Production Operations

Avec Toledo Production Operations, ou KTPO, KUKA a posé un jalon dans les domaines de Digital Supply Chain et d’Industrie 4.0. Dès 2006, une solution de fabrication en avance sur son temps, composée de systèmes et d’architectures mis en réseau, a été créée. L’usine a permis d’effectuer un saut quantique quant à la productivité.

Jusqu’en 2006, il paraissait impossible de réaliser une production efficiente de grandes quantités tout en offrant une grande diversité de types et de variables sur une et même cha?ne de fabrication.?KTPO a démontré le contraire. L’usine Body-in-White pour les carrosseries de Jeep? Wrangler est un pionnier en matière de productivité grace à la mise en réseau et la commande de processus, le tout en profitant d’une flexibilité jusqu’alors inconnue. Déjà à cette époque, KUKA a transformé la vision Industrie 4.0 en réalité.

??Internet of Things in a Box??

Sur une cha?ne, une carrosserie est fabriquée toutes les 77 secondes, quel que soit le type, quelle que soit la version. Tous les jours, depuis dix ans. Pour obtenir ce résultat, KUKA a relié les 259 robots de l’usine et 60 000 appareils supplémentaires avec des systèmes de surveillance Back-End performants ainsi qu’un système de gestion de données prioritaire. C’est ainsi que ? Internet of Things in a Box ? a été inventé. Depuis lors, il se développe de fa?on constante et dynamique.

Depuis des années, cette installation fait partie des lignes de fabrication de caisses nues les plus efficientes de l’industrie automobile américaine et compte parmi les pionniers de l’Industrie 4.0. Environ un million et demi de carrosseries en blanc de Jeep? Wrangler sont fabriquées à la cha?ne, presque par minute, qu’il s’agisse de la version classique à deux portes ou de la version à cinq portes de la série ? Unlimited ?.

De KTPO-installatie behoort tot de wegbereiders van Industrie 4.0. — L’installation KTPO fait partie des précurseurs de l’Industrie 4.0.

Modèle d’exploitation orienté vers l’avenir

La Jeep? Wrangler fait figure de produit phare, dans la production comme dans la demande. Afin de pouvoir suivre sans problème le rythme de la production croissante, KTPO a permis de bénéficier d’un débit ininterrompu de carrosseries en deux équipes grace à un système de commande intelligent. ??KTPO fournit fiablement des carrosseries d’excellente qualité??, souligne le directeur de KTPO, Jake Ladouceur.

Le modèle d’exploitation dans lequel KTPO est intégré est également orienté vers l’avenir. Dans les quatre sites de production composant ??Toledo Supplier Park??, plusieurs fournisseurs se chargent des étapes préliminaires complètes de fa?on indépendante dans leurs propres usines. Chrysler se charge de la peinture et du montage final.

Dankzij Industrie 4.0 kan moeiteloos worden voldaan aan de hoge vraag naar het succesmodel Jeep? Wrangler. — Industrie 4.0 permet de gérer sans problèmes la grande demande du produit phare Jeep® Wrangler.

KTPO en tant que plate-forme intelligente de cycle de vie

Ce qui avait commencé par la mise en réseau de processus de production avec des systèmes de surveillance Back-End s’est développé pour devenir une plate-forme intelligente de gestion de cycle de vie dans le cadre d’Industrie 4.0. La solution entièrement numérisée commande et surveille l’ensemble de la cha?ne de création de valeur en temps réel, de l’arrivée du matériel jusqu’à la sortie du produit en passant par les processus de production, tout en étant reliée à la production. De plus, elle identifie les maillons faibles et optimise les capacités de production.

Jour après jour, KTPO démontre avec des records battus que KUKA pratique une fabrication de caisses nues pouvant répondre aux exigences très élevées de l’industrie automobile quant à la qualité et à l’efficience tout en satisfaisant également les exigences d’Industrie 4.0.

Production matricielle de KUKA?

La production matricielle est un jalon dans le cadre de l’Industrie 4.0 grace à des cellules de production pouvant être configurées et à la séparation de la logistique et de la production.

ASM Assembly Systems

ASM utilise deux variantes de la collaboration homme-robot intelligente?: avec le LBR iiwa dans le domaine du pré-équipement et le KMR iiwa pendant la fabrication.

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