近 40 年來(lái)，位于奧伯恩堡的 KUKA Industries 公司一直在重新改造舊機(jī)器- 去毛刺機(jī)和研配機(jī)以及機(jī)器人：它們?nèi)吭诖双@得了煥發(fā)第二春的機(jī)會(huì)。如 REIS 品牌的快速去毛刺機(jī) SEP 16-100，它已經(jīng)在一家德國(guó)汽車配件供應(yīng)商那里服役 16 年。
客戶沒(méi)有更換一臺(tái)新的去毛刺機(jī)，而是決定在 KUKA 機(jī)械制造廠對(duì)機(jī)器進(jìn)行一次大修，使其重新適應(yīng)最先進(jìn)的生產(chǎn)和安全要求，從而繼續(xù)為機(jī)主可靠工作許多年。
如果在位于奧伯恩堡的 KUKA Industries 公司的機(jī)械制造廠中等待進(jìn)行大修，就說(shuō)明機(jī)器已經(jīng)運(yùn)行了數(shù)千小時(shí)，這可以從機(jī)器外表上看出來(lái)。泄漏、機(jī)械損傷、氣缸和密封件磨損、間隙或銹蝕是最常見(jiàn)的磨損跡象。但是這一切對(duì)于 KUKA 專家來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題：“沒(méi)有我們這兒不能重新修復(fù)的”，KUKA Industries 公司 EMEA 地區(qū)（歐洲、中東和非洲）的客戶服務(wù)主管 Eberhard Amrhein 說(shuō)道。“在過(guò)去的 35 年中，有各種狀態(tài)的機(jī)器送到我們這里，到目前為止我們都能根據(jù)機(jī)主的要求以最優(yōu)形式交還每臺(tái)機(jī)器。”
其中一例便是一家德國(guó)汽車配件供應(yīng)商的 REIS 快速去毛刺機(jī)。這臺(tái)具有 100 噸沖壓力的 SEP 16-100 型去毛刺機(jī)是這家公司于 20 世紀(jì) 90 年代后期購(gòu)買(mǎi)的，用于生產(chǎn)汽車行業(yè)的壓鑄件。在三班制運(yùn)行 16 年后，它仍能持續(xù)地運(yùn)行，但卻有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。控制系統(tǒng)不再符合最新的技術(shù)水平，也無(wú)法容易地安裝更大的模具。該怎么辦 – 開(kāi)始使用一臺(tái)新機(jī)器或者在多年成熟的基礎(chǔ)上制造？雖然最好能夠保持以前機(jī)器的價(jià)值，但是顧客考慮購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新機(jī)器。這將滿足某些規(guī)格要求，比如一定的安裝高度和較高的技術(shù)水平。但代價(jià)是接受新機(jī)器的價(jià)格。
在作出最終決定時(shí)，客戶再次請(qǐng)來(lái) KUKA Industries 的專家，他們?cè)诳蛻糍?gòu)買(mǎi)機(jī)器時(shí)就提供過(guò)意見(jiàn)。在經(jīng)過(guò)機(jī)械、電氣、液壓和控制技術(shù)方面的全面評(píng)估后，最終確定：在這種情況下，投資大修是值得的。情況并非總是如此。“有些情況下，根據(jù)規(guī)模和升級(jí)程度，大修可能接近購(gòu)買(mǎi)新機(jī)器的價(jià)格”，Eberhard Amrhein 解釋說(shuō)。“然而，有些部件仍然是舊的，但是修復(fù)機(jī)器的成本卻達(dá)到新機(jī)器價(jià)格的 80% 或 90%。視規(guī)模不同，新機(jī)器的制造也比較快。這必須根據(jù)各自的具體情況進(jìn)行權(quán)衡。”
根據(jù)客戶的要求，KUKA Industries 實(shí)施了高成本效益的改裝：不同的支腳、新的防護(hù)柵欄裝置、擴(kuò)大的大型模具安裝高度。KUKA 作為新控制系統(tǒng)的集成商尤其能夠獲得加分：對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，去毛刺機(jī)的控制系統(tǒng)符合最新的標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，KUKA 的 Dialog IV 系統(tǒng)就是這種情況。這個(gè)基于 PC 的控制系統(tǒng)是 KUKA 專門(mén)為汽車配件供應(yīng)商等客戶合作開(kāi)發(fā)的。通過(guò)監(jiān)視器和觸摸屏可以簡(jiǎn)單直觀地創(chuàng)建、更改、保存和復(fù)制模具相關(guān)的程序。此外，堅(jiān)固的硬件按鈕使得即使在臟污加大了觸摸屏操作難度這種惡劣的鑄造運(yùn)行條件下也能毫不費(fèi)力地操作壓力機(jī)。
在大修過(guò)程中放棄使用機(jī)器通常是不可避免的。
“在帶機(jī)器人的系統(tǒng)中，在必要時(shí)可以更換相同的機(jī)器人并傳輸編程。這對(duì)于壓力機(jī)并不總是可行”，Eberhard Amrhein 解釋說(shuō)。因此，為了盡可能縮短停機(jī)時(shí)間，客戶必須極其精確地規(guī)劃過(guò)程并相應(yīng)地調(diào)整生產(chǎn)。從拆卸到重新調(diào)試和工廠驗(yàn)收需要幾個(gè)星期的時(shí)間。在這期間，機(jī)器被完全拆解成單個(gè)零件并進(jìn)行清潔。接著所有有缺陷和磨損的部件都被換成新的。因此大修過(guò)的機(jī)器具有與新機(jī)器相同的備件保修。
“現(xiàn)在客戶又能安心 16 年了”，Eberhard Amrhein 微笑著說(shuō)。
